Вход
Регистрация
Помощь
Всем привет! Здесь уже поднимали тему по-поводу антикоррозийной обработки машинки....зима на носу - никто больше не задумывался на эту тему? Нам даже в автосалоне сказали, что стоит это сделать (хоть и иномарка и мы все привыкли, что это не жигули, кот. промазывать нужно). Но мы обеспокоины - может кто то посоветует фирму делающую обработку антикоррозийную?
наступает зима
Цитата
#3
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 132
- Регистрация: 10 June 07
Отправлено 30 October 2007 - 22:51
Ну как зачем? 
жалко машинку, которая будет гадится лужсковской какой.....а тем более тут на форуме люди говорили, что гарантия 5 лет на сквозную коррозию в отличии от всех других иномарок (12 лет)
жалко машинку, которая будет гадится лужсковской какой.....а тем более тут на форуме люди говорили, что гарантия 5 лет на сквозную коррозию в отличии от всех других иномарок (12 лет)
#6
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 132
- Регистрация: 10 June 07
Отправлено 31 October 2007 - 20:23
не - ну мы думали, что лет 5 вообще поездим на машинке.... просто когда фокус был - там тоже гарантия 12 лет, а когда краска рядом с номером вспучилась - стало как то обидно...но если теперь гарантия 12 лет-то мы спокойны 
#8
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 237
- Регистрация: 31 July 07
Отправлено 01 November 2007 - 08:21
Повреждения не лишают гарантии, если регулярно проходить осмотр кузова у офф. диллера и своевременно устранять (опять же только у офф. диллера) обнаруженные повреждения. По крайней мере, такие условия у Ниссана. Как с этим делом у Мазды - еще не заморачивался.
Для Ниссана "регулярно" означало не реже раза в 1 год. Но что означает "своевременно", не расшифровывалось. Сделал вывод, что в Российских условиях все это очень сильно попахивает разводом на бабки, т.к. процедура осмотра и устранения платная и неслабо...
Ввиду того, что у нас на Юге дороги ничем зимой не обрабатывают, для себя решил никакой антикоррозийной обработки не вершить, на гарантию от скв. коррозии забить.
Но тем, кто машину будет использовать в крупном городе и не 3-5 лет, а больше, стоит задуматься. А может, дешевле ежегодно все подмазывать у официалов? Только документы сохраняйте.
Для Ниссана "регулярно" означало не реже раза в 1 год. Но что означает "своевременно", не расшифровывалось. Сделал вывод, что в Российских условиях все это очень сильно попахивает разводом на бабки, т.к. процедура осмотра и устранения платная и неслабо...
Ввиду того, что у нас на Юге дороги ничем зимой не обрабатывают, для себя решил никакой антикоррозийной обработки не вершить, на гарантию от скв. коррозии забить.
Но тем, кто машину будет использовать в крупном городе и не 3-5 лет, а больше, стоит задуматься. А может, дешевле ежегодно все подмазывать у официалов? Только документы сохраняйте.
#10 Гость_Vazha_*
Отправлено 01 November 2007 - 20:00
Цитата(ppppp)
Повреждения не лишают гарантии, если регулярно проходить осмотр кузова у офф. диллера и своевременно устранять (опять же только у офф. диллера) обнаруженные повреждения. По крайней мере, такие условия у Ниссана. Как с этим делом у Мазды - еще не заморачивался.
У Мазды с этим делом вот . Цитирую: "Официальный Дилер Mazda отремонтирует или заменит любую листовую металлическую панель кузова со сквозными повреждениями, возникшими в результате дефектов материалов или изготовления...
...Гарантия Mazda не распространяется на...Нарушение правил эксплуатации (приведены в Руководстве по эксплуатации) автомобиля Mazda, например: неправильное использование оборудования автомобиля, неправильные приемы управления автомобилем, движение по дорогам неудовлетворительного качества, наезд на дорожные препятствия, перегрузка автомобиля, участие в спортивных соревнованиях и т.п.
...Повреждение или коррозия поверхности под воздействием окружающей среды, например: кислотный дождь, выпадение агрессивных веществ из атмосферы (промышленные загрязнения, химикаты, сок растений и т.п.), камни, соль, неисправность дороги, град, ураган, молния, наводнения и прочие явления природы...
Поверхностная коррозия любой детали, за исключением листовых металлических панелей кузова, определяющих внешний вид автомобиля Mazda."
Т. е. ржавая изнутри машина - не гарантийный случай, пока не прогниёт насквозь??? А неисправность подвески можно свалить на "дороги неудовлетворительного качества"???
В общем, всё это похоже на подстраховку себя со всех сторон - типа: "мы - хорошие, мы Вам всё исправим, но не стоит выпендриваться, ибо мы делаем Вам одолжение, потому что не обязаны - почитайте гарантию..."
#18
- скромнейший и разностороннейший
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4926
- Регистрация: 28 October 07
Отправлено 05 November 2007 - 23:56
Ну чтож, удачи с признанием! :wink: А то мозг - дорогая штуковина... Я как-то менял за свои кровные на 10-ти летнем ниссане! :cry:
PS А что, у нас мозг разделяется на части? :? Ну наверное ет правильно - ибо удешевляет траты если вышла из строя только часть функций!
PS А что, у нас мозг разделяется на части? :? Ну наверное ет правильно - ибо удешевляет траты если вышла из строя только часть функций!