[ЛЁВА]

всем привет.
проблемка у меня такая:
1) начала поскрипывать на ухабах обшивка водительской двери.раздражает.гарантийный случай?
2)промялся локтем подлокотник на вотительской двери.вернется в первоначальное положение?
3)через сколько км двигатель работает на полную мощность?стоит ли какая блокировка оборотов.просто коробка как-то вяло переключает при кик дауне,вяло разгоняет машинку(не как 2 литра).
только вернулся из пробега по россии 3500 махнул ,вот эта батва и вылезла.

[Alexon]

1. Надо принять во внимание изменение температуры и влажности. "Сверчки" как раз в это время и появляются. но это только догадки. Попробуй конечно задать вопрос официалам... Или просто пшикни тудое , только если обшивке не помеха.
2. Врят ли , а как ты умудрился его продавить :shock: . Надо дождаться тех кто двери разбирал. Надо знать что там внутри.
3. Двигло просыпается тыс. к десяти. Так вроде. Но смотря как ты его будил. По коробке увы.... механика у нас :wink:

[ЛЁВА]

я сегодня из питера ехал....как я хотел механику.
а подлокотник продавил просто: ехал 17 часов и локоть держал на подлокотнике,вот он и промялся.

[Alexon]

Да ? Тогда может и оттянет обратно , завтра посмотри , есть ли прогресс! А вот блокировок точно нет никаких . МаксМ вон как на автомате летает , фиг догонишь :wink:

[Andriuha]

я сегодня из питера ехал....как я хотел механику.
а подлокотник продавил просто: ехал 17 часов и локоть держал на подлокотнике,вот он и промялся.

При многочасовом пробеге тоже мялся, однако на сл. день всё восстанавливалось :wink:

[007gk]

всем привет.
проблемка у меня такая:
1) начала поскрипывать на ухабах обшивка водительской двери.раздражает.гарантийный случай?
2)промялся локтем подлокотник на вотительской двери.вернется в первоначальное положение?
3)через сколько км двигатель работает на полную мощность?стоит ли какая блокировка оборотов.просто коробка как-то вяло переключает при кик дауне,вяло разгоняет машинку(не как 2 литра).
только вернулся из пробега по россии 3500 махнул ,вот эта батва и вылезла.

- точно гарантийный
- у меня тоже промялся - не восстанавливается . Когда-нибудь разберу - посмотрю как поправить , тогда чего-нибудь посоветую
- блокировка , конечно же , стоИт ( до красной зоны не допустит )

[Alexon]

Так эта общая защита от дурака , ЛЁВА спрашивал про обкаточный предохранитель.

[007gk]

Это про АКПП ...

[creeps]

Обшивка эт дааа... :? Только у меня задних, а не передних дверей погромыхивает очень ощутимо!!!

Я посмотрел - там снизу она ВООБЩЕ никак не прикреплена! Буду делать шумку - обязательно всё сделаю как надо!

[Andriuha]

- у меня тоже промялся - не восстанавливается Sad . Когда-нибудь разберу - посмотрю как поправить , тогда чего-нибудь посоветую

На матерьялах стали экономить наверно... :roll:

[МаксМ]

всем привет.
проблемка у меня такая:
1) начала поскрипывать на ухабах обшивка водительской двери.раздражает.гарантийный случай?
2)промялся локтем подлокотник на вотительской двери.вернется в первоначальное положение?
3)через сколько км двигатель работает на полную мощность?стоит ли какая блокировка оборотов.просто коробка как-то вяло переключает при кик дауне,вяло разгоняет машинку(не как 2 литра).
только вернулся из пробега по россии 3500 махнул ,вот эта батва и вылезла.

Непонятно :shock: :?: :roll: :shock:
Машина 2008 года, АКПП, 2л. Туринг+;Пробег 21500:
1) Ничего не скрипит, при том что трамвайные пути пролетаю на ура.
2) У маня правда накладки под алюминий, но ничего не проминалось и при пробеге 2000 за два дня (1200+800)
3) Нет у нас кик дауна (может конечно я не правильно понимаю сие изречение)! Уже писал, машина даёт относительно резкий разгон при раскрутке до 6000 с расчётом + около 3-х секунд. В отличии от механики, что бы выскочить из-за грузовика с 90 на 150км/ч - требуется дистанция не менее 15 метров и время около 4-х секунд, во время обгона БУКВАЛЬНО педаль газа в пол.

Динамика моей НОВОЙ машины изменилась при пробеге около 3500. А после 10000 вааще другой автомобиль.

[Многопапа]

всем привет.
просто коробка как-то вяло переключает при кик дауне,вяло разгоняет машинку(не как 2 литра).

МаксМ прав-требуется пара-тройка секунд, чтобы машина выстрелила.
Но ожидать, что очень быстро-конечно не приходится, все таки 150 л.с.- достаточно заурядная моща для 1.5т. Меня постоянно обходят те, у которых сзади стоят цифры 2.3л, 2.5л . Устраивать гонки за ними? За городом и, если не лень, в городе я использую режим "М". Ты кстати тоже ведь его пробовал. По крайней мере пауз между нажатием и разгоном я не ощущаю. Часто держу селектор на третьей передаче и кручу движок от 2000 до 5000. Получается достаточно резво. Единственный минус -за городом при средней скорости около 90 в режиме "М" расход получается как в городе на "автомате" около 13-13.5 л.

[Многопапа]

Динамика моей НОВОЙ машины изменилась при пробеге около 3500. А после 10000 вааще другой автомобиль.

У меня сейчас пробег около 3000. Если не секрет -что там изменилось при пробеге около 3500? А после 10000 ? А то как-нибудь сяду, нажму педаль и захочется потянуть руль на себя...

[007gk]

О ! :shock: :shock: :shock: Ещё один из наших . Лётчик всегда наровит штурвал " на себя " и разметку " между колёс "

[Heinc]

[МаксМ]

У меня сейчас пробег около 3000. Если не секрет -что там изменилось при пробеге около 3500? А после 10000 ? А то как-нибудь сяду, нажму педаль и захочется потянуть руль на себя...

После 3500 пробега уменьшились обороты, получше стала разгонятся. Я вот тока сейчас подумал - а может это просто я к ней больше "притёрся"

[ЛЁВА]

у меня щас 4200,нормально разгоняется,спишу свою претензию на то,что я очень уставший был,все таки 3500 отпахал за 7 дней,зато мно посмотрел.
но вот еще один косяк вспомнил.когда открываешь задние стекла на скорости,глушит ужасно.

[МаксМ]

Это не косяк а законы физики

[PoLiN]

В Пассате В5 тоже гудит, а может и ещё где нибудь :wink: