[San4eS]

Вот думаю сделать салон под карбон или дерево хочу выслушать Ваше мнение ? Кто - то делал ?

[David]

Смотрится классно! Вопросы:
1. Стоимость?
2. НАдо разбирать панель или все меняется без разборки?

[San4eS]

Стоимость 280у.е. разбирать не нужно, клеится силиконовая пленка на каждую деталь потом сушится феном.

[007gk]

Под наш цвет салона , наверное , карбон смотреться будет лучше ...

[creeps]

ИМХО только карбон!!! 8) Дерево по америкосовски! :?

А карбоновые накладки есть и на зеркала и т.д.!!! (причём именно КАРБОН, а не ПОД карбон!!!) :wink:

[МаксМ]

Классно выглядит! Согласен что ПОД или чистый карбон будет выглядеть лучьше. Посмотреть бы воочую

[creeps]

Ну, не воочию, но вот накопал по рыхлому в нете! :wink: Наслаждайссо! Полированный карбон.

[МаксМ]

Спасибо!
Чой то как то всё пластмассосво :roll: :shock: :roll: Я как то ожидал иного

[creeps]

Дык а чё ты хотел? :shock:

Волокна карбона (он типа углеволокна или стеклоткани) залиты в смолу или пластик. :wink: И всего делов. Я такие матрицы ещё в эпоху "Клуба юных техников" делал! Мы пропеллеры сами штамповали с разным шагом и диаметром лопастей, различные части конструкции крыла, оперения и фюзеляжа... ну и т.д.! 8)

[San4eS]

Вот думаю сделать салон под карбон или дерево хочу выслушать Ваше мнение ? Кто - то делал ?

Вот ссылка по цветам и наружной отделке http://www.wowtrim.c...structions.html

[Леший]

На вкус и цвет...Меня лично устраивает строгость в машинке. И чем меньше блестячего тем красивее.

[Alexon]

Нет , как то не нравится :? , да и цена в почти четыре сотни ... Вот по весне сниму все эти пластмаски и перекрашу в оригинальный цвет , но лака не пожалею ( ну или просто полирнуть и покрыть лаком , там видно будет) . А ещё мне нравится "тёмность" рестайла :roll:

[Heinc]

Нет чтоб пропеллер с переменным шагом по весне приделать,он в тёмность куда то,может тебе светлому и пиво тёмное нравицца?

[Леший]

Нет , как то не нравится :? , да и цена в почти четыре сотни ... Вот по весне сниму все эти пластмаски и перекрашу в оригинальный цвет , но лака не пожалею ( ну или просто полирнуть и покрыть лаком , там видно будет) . А ещё мне нравится "тёмность" рестайла :roll:

[David]

Нет , как то не нравится :? , да и цена в почти четыре сотни ... Вот по весне сниму все эти пластмаски и перекрашу в оригинальный цвет , но лака не пожалею ( ну или просто полирнуть и покрыть лаком , там видно будет) . А ещё мне нравится "тёмность" рестайла :roll:

К сожалению коллега на дорестайловой М5, которую я встречаю в Москве на ул. Дубининская, около здания "ЮКОС", не отзывается, так вот у него такой красивый светло-серый салон, я просто заглядываюсь. Хотя, черный салон практичнее, но... не во всем. Пыль силь видна.

[Alexon]

Нет чтоб пропеллер с переменным шагом по весне приделать,он в тёмность куда то,может тебе светлому и пиво тёмное нравицца?

Ууухххх !!!!!

[Alexon]

Хотя, черный салон практичнее, но... не во всем. Пыль силь видна.

Вот согласен!!! По работе приходится много перевозить пыльного и абсолютно непротёртого . Пыль, которая забивается во всякие неудобоваримые щелочки . слегка припаривает. Пропылесосить на работе дело пяти минут , но при светлом салоне было бы веселее. Хотя кому какая грязь нравится :roll: :wink:

У нас к сожалению светлые салоны поставляются на самые простые комплектации, в том числе и пятиместные.

[Павел (Одесса-Киев)]

В этом смысле очень удачен темно-серый (~60-70% black - кто в курсе :wink: ) с легим оттенком синего: ни грязи, ни пыли ВООБЩЕ НЕ ВИДНО.. - он на дорестайлинге М5 использован в центральных вставках сидушек и спинок - был бы весь такой салон (без черного) - лучшего и искать не надо!! У меня был велюровый подобного цвета на Саньке (1,6SLX) - просто СУПЕР!! Я его за 200 ткм и 7 лет эксплуатации ниразу не химчистил: без чехлов, не курю, нормальная эксплуатация, регулярно пылисосил - видимой надобности не было.
А черный в М5 уже просится
Аналогичная ситуация по видимости грязи и пыли на текстильных ковриках - тон может быть чуть темнее (~70-80% black)

[Alexon]

Долго я к этому подбирался . Всё думал - стоит или не стоит . Но серебрянные панельки , особенно возле ручек громкости и тембра, всё больще и больше царапались . Пробовал специальным полиролем- результат нулевой. Подумывал и о перекраске ... Вообщем , благодаря Серому мой выбор пал на серебрянную "плёнку в сеточку , типа - карбон".

Сегодня всё и свершилось . В который раз темка- " своими руками" пригодилась на все 100% . Спасибо Генычу за экскурс демонтажа ГУ !!!

Но что бы обклеить,лицевую панель пришлось разобрать практически на малекулы. Если кому пригодится , подсветки , обозначающие "крутилки " не снимаются. Их пришлось обрезать . Остальное , по возможности клеилось с загибом во внутрь .

Вот пример одной детальки . Заранее вырезается кусок карбона, с запасом ессно . Прицеливаемся по направлению рисунка и начинаем наносить . До этого поверхность очищается и обезжиривается .







аккуратно заворачиваем плёнку на бока. Полукруглые и "не правильные " поверхности сглаживаем и разравниваем с помощью фена !!!







Ну вот собственно что получилось !! На центральной панели решили заклеить чёрный прямоугольник ( всё рано не функционален) с надписью - многофункциональная система ( Гыыы , ржак да и только !!!) . Так может и прикольнее будет . Фотки получились не очень . Сам в шоке , столько фотал на телефон и всегда было отменно !!! Наверно сказалась чудовищная жара . Сегодня у нас было +35 !!!

[Alexon]

Вот ещё одна фотка !!! Админы !!!! Кто поставил ограничение количества загрузок фотографий !!?? Даже НЕ через форум


п.с. В принципе в планах чуть увеличить кол-во серебрянных деталей в салоне ...