[KiD]

Привет всем. Извините, если повторяюсь, но поиск не помог. Кто-нибудь видел М5 с внешними порогами (трубами) и выемками (площадками) для ног? Это вообще реально?

[ILM]

а надо? она ж тогда вообще волочиться по асфальту будет...

[Ю.С.Импекс]

Если поставить на уровне боковых накладок актива, то шибко не будут... Крепления только...

[STV]

Привет всем. Извините, если повторяюсь, но поиск не помог. Кто-нибудь видел М5 с внешними порогами (трубами) и выемками (площадками) для ног? Это вообще реально?

...типа хром-пакета как на СХ-7???

Интересно было бы посмотреть

[МаксМ]

Привет всем. Извините, если повторяюсь, но поиск не помог. Кто-нибудь видел М5 с внешними порогами (трубами) и выемками (площадками) для ног? Это вообще реально?

Так ведь "гиометрия" вааще упадёт (просвет он же клиренс) до минимума :shock: :shock: :shock:

[Alexon]

Привет всем. Извините, если повторяюсь, но поиск не помог. Кто-нибудь видел М5 с внешними порогами (трубами) и выемками (площадками) для ног? Это вообще реально?

Так ведь "гиометрия" вааще упадёт (просвет он же клиренс) до минимума :shock: :shock: :shock:

Это псевдо мнение по поводу заниженного клиренса у " активов"!!!
Ещё раз повторюсь, клиренс у нас одинаковый. Визуальное занижение порога, и только!! по горизонтале , всё одинаково. А передний бампер и повыше будет за счёт своей "бульдожности" :!:
Ув. Ю.С.Импекс объяснял про это , всё увеличивается только в горизонтальной плоскости!!
А вот как это всё к нам закрепить- вот это проблемка ... Если кто то решится , с удовольствием буду в начале зарождения идеи :wink:

[007gk]

Простите меня за отсутствие пространственного воображения , но сия опция не укладывается на данном авто в моём воображении ... Может для наглядности кто-нибуть сможет сфотошопить данное творение ?... :roll:

[creeps]

Чёт я тож не представляю такое на пятке!

Эт как корове седло! :wink:

[KiD]

Походу, пора взрослеть

[ILM]

Походу, пора взрослеть

Я, например, на второй день долбанул порог об бордюр
Поэтому у меня автоматически возникают вопросы к людям, которые стараются сознательно ещё чёнить к земле приблизить

[PleVal]

Походу, пора взрослеть

Я, например, на второй день долбанул порог об бордюр
Поэтому у меня автоматически возникают вопросы к людям, которые стараются сознательно ещё чёнить к земле приблизить

А так погнул бы красивый хромированный отбойник.
А вообще - это мысль - поставить большие внедорожные катки, кенгуринам обвещаться. Кто тут у нас мастер по фотошопу?

[МаксМ]

Привет всем. Извините, если повторяюсь, но поиск не помог. Кто-нибудь видел М5 с внешними порогами (трубами) и выемками (площадками) для ног? Это вообще реально?

Так ведь "гиометрия" вааще упадёт (просвет он же клиренс) до минимума :shock: :shock: :shock:

Это псевдо мнение по поводу заниженного клиренса у " активов"!!!
Ещё раз повторюсь, клиренс у нас одинаковый. Визуальное занижение порога, и только!! по горизонтале , всё одинаково...

Alexon прочти внимательнее предложение KiDа. Вопрос именно о трубах а не о твоей красивой объёмной обманке, которая визуально создаёт впечатление уменьшения провета. Но трубы :? Ведь они на вскидку где-то 45_50 мм. в диаметре. Соответственно просвет упадёт минимум на 20_25 мм. А уж о красоте.......Тогда на самом деле надо заканчивать линию по периметру, типа "мини" кенгурин и сзади горизонтальный отбойник.
У меня с воображением было неплохо, но сейчас оно такую картину рисует, что похоже тепрь у меня с ним проблеммы

[МаксМ]

Кстати о фотошопе. Насколько я помню у нас есть профи - Многомама

[Alexon]

Кстати о фотошопе. Насколько я помню у нас есть профи - Многомама

И ещё вечно исчезающий Shunk :wink: :wink: !
А про трубы , я понял :!: Просто объяснил , что "обвес" не уменьшает клиренс, и по поводу " обджипирования" , тоже писал- мол если кто то и попробует, то я в первых рядах на посмотреть . Возможности то у людей разные,вдруг у кого и получится!

[ЛЁВА]

почитал я тут и немного не понял одного.
зачем покупали мазду 5.......,что не знали какой у нее клиренс? вот это джипование ,этож чистой воды порнуха.все видели вазы с брызговиками раллийными,китайскими? ну и как?а светящиеся форсунки омывателя,которые прибавляют мощности от 2 до 5 лошадиных сил?))))))
а может просто лифтануть подвеску?и колеса поболе поставить?поребристее........ фары на крышу,защиту от веток,шноркель..........
такой ,не побоюсь этого слова,говнотюнинг просто раздражает, и всегда кажется что у владельца подобного аппарата нет ни вкуса, ни разума,ни простого понимания,что что тюнинг-это очень сложный процесс,как в плане эстетики,так и в плане технических решений.

каждый авто создан чтобы решать определенные задачи.ИМХО
З.Ы. сорри если кого обидел.

[Alexon]

почитал я тут и немного не понял одного.
зачем покупали мазду 5.......,что не знали какой у нее клиренс? .

Вот , воооооот !!!! И я про тоже :wink:

[Павел (Одесса-Киев)]

Если поставить на уровне боковых накладок актива, то шибко не будут... Крепления только...

+1!!!
У меня к ним особого интереса нет... Но после поднятия темы присмотрелся к некоторым джиперам. Вывод: если такие пороги толково продуманы, то они СОВЕРШЕННО НЕ уменьшают клиренс а/м, оставаясь в пределах толщины днища и родного порога (а там у нас ~10cm). Вопрос только в кронштейнах крепления (толщина 3-5 мм), которые должны идти ниже нижнего ребра жесткости порога....

[creeps]

Да тут кроме клиренса, ещё и эстетика затронута! :wink:

ИМХО - лишнее всё это.

[007gk]

... " обджипирования" ...

Эк как всегда завернёт ... Филолог - одним словом ...

[David]

почитал я тут и немного не понял одного.
зачем покупали мазду 5.......,что не знали какой у нее клиренс? вот это джипование ,этож чистой воды порнуха.все видели вазы с брызговиками раллийными,китайскими? ну и как?а светящиеся форсунки омывателя,которые прибавляют мощности от 2 до 5 лошадиных сил?))))))
а может просто лифтануть подвеску?и колеса поболе поставить?поребристее........ фары на крышу,защиту от веток,шноркель..........
такой ,не побоюсь этого слова,говнотюнинг просто раздражает, и всегда кажется что у владельца подобного аппарата нет ни вкуса, ни разума,ни простого понимания,что что тюнинг-это очень сложный процесс,как в плане эстетики,так и в плане технических решений.

каждый авто создан чтобы решать определенные задачи.ИМХО
З.Ы. сорри если кого обидел.

Полностью согласен. Зачем брать М5, если она даже близко не стояла с паркетиками, не говоря уже о джипах. М5 нужно тюнинговать так, как показано на фотографиях в одной из веток форума (точно не помнюб в какой): Ставить литые диски на 19-20, добавить обвес.... А металические трубы-полное отсутствие вкуса. Не надо делать из М5 ХАЧМОБИЛЬ.