[Alexon]

т.е ., самый точный метод измерения расхода остаётся - залил до отсечки,проехал.опять залил и посчитал?
тока погрешность автозапр. пистолетов :idea:

[007gk]

Да , именно так я и делаю . Путём усреднения показаний ( нескольких вычислений ) можно добиться какого-нибудь ( тоже с большой погрешностью ) " реального " результата :wink:

[creeps]

Угу. ТОЛЬКО так! :wink:

Всегда лью до полного и считаю.

[Strelnikov]

Товарищи,
кто нить ставил эксперимент или может у кого случайно так получилось..
Сколько км можно проехать после того как лампочка загорелась?

[creeps]

Вот же я писал: http://www.mazda5.ru...t...asc&start=0

Более 50-ти км. :wink:

[Павел (Одесса-Киев)]

По статистическим данным заправок остаток толива в баке на момент загорания лампы составляет 8-10 л...
А километраж будет уже зависеть... :shock: :oops: :roll:

[tdo71]

у кого на сколько хватает топлива после того , как загориться лампа резерва топлива?

[ILM]

маршрутный комп показал 40км. чем сильно удивил, потому что влезло только 55 литров. неспешно размышляю, что это было

[Alexon]

По расчёту на 50 км !!! Но бойтесь этого момента , лучше заправляться при остатке литров 15 , по возможности конечно :roll: :wink:

[pux]

до этого лучше не допускать,всю грязь с отстойника заберет бензанасосик,,при частом таком использовании насосу остается пожелать, долго жить.

[STV]

...Mazda 3 - после показаний компа 0 - еще на 50-60 км хватает ...про бензонасос - 90000 пробег - полет нормальный, а спускаю я до паров :wink:
P.S. если бак чистый, а топливо нормальное, то и забиваться нечему :wink:

[pux]

причем тут топливо,при заливе топлива даж на заправке, окалины и грязь,ветер подул пыль залетела в бак,,и так не один раз все копится в отстойнике в баке,от этого никуда не денешся.

[STV]

...ну не знаю - я много раз слышал, но всегда ездил до пустого и никакого дискомфорта не ощущал, да и машины тоже (даже канистру с собой вожу) :wink:

[МаксМ]

Остаток около 50. А заливаюсь когда остаётся четверть по стрелке.

[Alexon]

...ну не знаю - я много раз слышал, но всегда ездил до пустого и никакого дискомфорта не ощущал, да и машины тоже (даже канистру с собой вожу) :wink:

Это всё , дело личное. Твоя машинка, твои деньги ( обращение не конкретное :wink: ) Вопрос был задан , человеки советуют. Решение всё равно самим принимать :roll: :wink:

[PleVal]

когда комп показывает 0 (остаток пробега) влезает 53-55литров до полного

[007gk]

...Mazda 3 - после показаний компа 0 - еще на 50-60 км хватает ...про бензонасос - 90000 пробег - полет нормальный, а спускаю я до паров :wink:
P.S. если бак чистый, а топливо нормальное, то и забиваться нечему :wink:

Дело совсем не в забивании , а в перегреве ! Бензонасос погружной ( в баке ) - охлаждается за счёт бензина ! Так что не меньше 1/3 - 1/2 бака лучше держать минимально !

[ЛЁВА]

бензонасос берет бензин снизу бака и неважно сколько там бензина,если есть грязь она попадет на фильтр в любом случае.
просто когда в баке мало бензина мало,он бултыхается и бензонасос не всегда захватывает топливо и начинает работать в холостую,засасывать воздух,а вот такого режима насос не любит.производители все советуют не доводить до красной лампочки-это вредит насосу,а стоит он не дешего.а уж там личное дело каждого

[creeps]

Личный опыт - 55 километров! :oops:

Шёл, как говориться, на излёте. "Степь да степь кругом..." (С)

[Kvaz]

когда комп показывает 0 (остаток пробега) влезает 53-55литров до полного

Аналогичная шняга. Буквально на прошлой неделе довел по компу остаток до 5 км и заправился до полного - влезло 53 литра.
Начинает терзать вопрос - если бак по паспорту на 60 литров и комп показывает 0 остаток топлива, то почему влазит только 52-55 литров вместо положенных 60? Ипонцы в очередной раз заботятся о том, чтобы мы не остались без керосина в самый ответственный момент, или где-то закралась досадная ошибка? Мож я чавонить не понимайт? Если я правильно понимайт, то после остатка 0 по компу можно на свой страх и риск еще от 50 до 80 км проехать (в зависимости от режима езды)?
То что с градуировкой топливомера у них, в смысле уже у нас, не все просто, становится понятно, когда заправляешься до полного бака и стрелку прибора зашкаливает за max примерно на 1/10 -1/7 от всей шкалы прибора. Возможно что и в минус так же происходит? По компу - 0, а в реале по стрелке ее зашкалит за ноль на 1/10-1/12 приборной шкалы (это как раз примерно 5-7 литров)? Кто чаво мыслит по этому вопросу?