[Elicks]

Чего-то нас то в жар, то в холод бросает! Неужели нужна третья исправленная редакция, чтобы от рыпа избавиться? ...или заскрипеть от 0 до +10 :roll:

[Алексей]

Так я же говорю: при температуре ниже +10 градусов полная тишина, при повышении температуры, особенно 12.06.08. рыпела страшно, но как я писал, после первой лужи все пропало.

Вот-вот! И у меня в дождь не скрипит :!:

[Леший]

Резина втулок при низких температурах дубеет и временно теряет свои свойства.
Летом даже после мойки скрипов нет.

Устанавливать новые (такие же) смысла не вижу.

В американском сервисном бюллетене рекомендуют смазывать рабочую поверхность втулки белой литиевой смазкой (хорошо, что хватило ума не советовать ВД-40 от которого низкокачественная резина "рыхлеет").

А смысл смазывать? Втулки не статичны. На смазку через 10 км налипает пыль/грязь(абразив), что приводит к ускоренному изнашиванию втулок.

Проблема в низком качестве резины втулок.
Резин способных "не дубеть" масса.


ИМХО. На данный момент рационально:
1. Требовать замена втулок на новые (такие же) по гарантии.
2. Искать альтернативные втулки из резины более качественной.

Почитал ветку и задумался"Сколько нервов тратим, сколько времени убиваем и все равно не уверены, что все будет окей", а выход есть(не знаю поймут ли меня маздолюбы).
До м5 у меня была 21061. В связи с климатическими условиями(ЯМАЛ) приходилось менять сайлентблоки,втулки амортизаторов,втулки стабилизатора попер.устойчивости не поверите - каждое лето. Зимой мороз -40, весной и осенью дожди, а грунт-песок. Износ конкретный.
Потом кто-то мне подсказал, что есть такая фирма "Полина", которая выпускает полиуретановые втулки. Решил поставить. Не нарадуюсь.
4 год как новые.Ни единой трещинки, ни порыва. Я в восторге. Сейчас полазил по инету. Есть фирмы берущиеся выполнить Ваш любой заказ из полиуретана-по вашим образцам,чертежам и т.д.
Вот бы думаю на Масяню такие поставить. Ведь у нас все проблемы из-за резины.
Ну как? :!: :!: :!:

[Alexon]

Да только ЗА решение скрипопроблемы. Хотя меня она коснулась меньше всего. Вот только в моём случае это не пройдёт :? . Это надо с этими втулками к дилеру ехать что бы они меняли. тут вроде даже от Пассата кто то предлогал поставить.
а так , дерзайте !!!! Хоть будет чуток яда что бы в глаза нахалюгам официалам плюнуть при возвращении проблемы. :roll: :wink:

[creeps]

Да вот писали вроде, что у нас эти втулки хитрые. Опрессованные на рычагах и тягах и меняются только с железяками в сборе!!! :?

Так что заказать на стороне наверное будет проблематично...

[Леший]

Так если они опресованные, чтож они тогда скрипят? Скрып происходит если втулочки прослаблены. Да нет этого не может быть. Когда ставил защиту мельком проглядел вроде обыкновенные.
Хоть у меня и рестайл и пробег около 7000 км и по весне при - 14 ездил рыпа нет, но подвеска не нравится как работает. Едешь по бетонке каждый стык чуствуешь одним местом. Такое ощущение, что она вся болтается. Все нравится в Масяне, но подвеска г... Из-за большой удаленности от дилера, отсутствия образцов или схем этих шарниров не знаю как подступиться к своим хотелкам. Вот сгоняю на ТО-1 может чем разживусь и попробую полиуретан. Терпеть ненавижу когда в машине что-то не так. :evil:

[МаксМ]

Который раз перечитываю эту тему и что-то не догоняю о чём вы. Пробежал уже 12500 и единственно что скрипело - ещё при выезде из салона, в момент аккуратного троганья с места.

[Alexon]

Это зимняя проблема, по крайней мере на " старичках" :wink: . Поскрипывает задняя подвеска на переезде леж. полицейских ну всяких там кочко-неровностей.

[Алексей]

А у нас перестала рыпеть почему-то. Но вместо этого появился СВЕРЧОК :shock: где-то в левой сдвижной двери. Теперь за ухом то и дело слышу щелчки. Происходит в момент трогания с места и остановки Придётся дверь разбирать наверное и смотреть, что там может трещать

[Alexon]

Может шина подвода электричества к ней как- то неправильно легла. Она у нас с низу подходит и шлёмзается там, по своему разумению :wink:

[007gk]

Обладатели дорестайла , скажите , а на ваших авто втулки выглядят так же как у рестайла :



:?:

[Валера]

А у меня в правой задней двери стало стучать разобрал обшивку в салоне но нечего не нашёл,оказалось открутилась гайка на амортизаторе,подложил гровер и затянул.стук исчез.Через месяц 2 то буду бороться со скрипами

[многомама]

Она у нас с низу подходит и шлёмзается там, по своему разумению :wink:

я буду вас цитировать!

[Павел (Одесса-Киев)]

Обладатели дорестайла , скажите , а на ваших авто втулки выглядят так же как у рестайла :



:?:

Сама резинка - вроде так же... :roll:

А вот наличие металлического стопорного кольца (неокрашенное правее резинки) - я не припоминаю... Чуток раньше бы задал - я бы глянул - только вернулся с СТО...

[007gk]

Это одноразовый обжимной хомут ... такой принцип устройсва втулок наблюдал ВПЕРВЫЕ !!! ( может все новшества именно в его ниличии :roll: :?: )

[Леший]

Который раз перечитываю эту тему и что-то не догоняю о чём вы. Пробежал уже 12500 и единственно что скрипело - ещё при выезде из салона, в момент аккуратного троганья с места.

МаксМ а Вы машинку эксплуатируете только на Питерских дорогах? Я так понимаю мы обсуждаем тему "ЭКСПЛУАТАЦИЯ" , т.е. как ведет себя М5 вообще, а не только в тепличных условиях. Если бы разговор шел только об этом - ну тогда у меня Масяня идеальная. Не скрипит, не течет, не шумит -все фунциклирует (тьфу-тьфу-тьфу). По асфальту хоть руль бросай. С уважением. :wink:

[МаксМ]

Я к тому, что ещё недавно был владельцем Жигулей и возможно некоторые огрехи М5 - просто не совсем осознаю
А насчёт Ваших условий заю не по наслышке. Мой тесть уже три года бороздит ЯНАО на Зафире

[Леший]

Как я ему сочуствую! И ему и машине. :wink:

[Alexon]

Ураааа !!! Сегодня было +2 , выехал со стоянки и понял что у меня Мазда-5

:evil: Жуть конечно. И перед и зад. Правда через пару другую километров разогрелась и успокоилась , но... :!: В ноябре ТО-1 , надо будет поспрашивать :roll:

[creeps]

:shock: :shock: :shock: ФИГАСЕ!