Про сход-развал Опции

[Павел (Одесса-Ки...]

А творчество у нас вынужденное:
при нашем (М5) отрицательном развале для компенсации "съедания" резины по внутренней стороне (как было у коллег) приходится "сводить" схождение передних и задних колес, делая износ резины равномерным, но более интенсивным, чем у машин с нулевым развалом/схождением (особенно на задней оси для переднеприводников)

А насколько увеличивается интенсивность износа, в процентном соотношении, по сравнению с машинами с нулевым развалом/схождением?

Точно сказать не могу, но по итогам 20 ткм на зимней Данлоп мне показалось, что задние колеса изнашиваются с одинаковой интенсивностью с передними (ИМХО), что противоречит моему опыту эксплуатации других переднеприводных машин :cry:

[Леший]

Почитал веточку, прикинул на себя и вот что получается. Не у одного меня подозрение на то, что М5 тянет в право. Особенно заметно на 90-110 кмчас. Чтобы двигаться прямо нужно рулевое колесо выворачивать сантиметров на 5 влево. Как только ставишь ровно машину тянет в право. Это я к чему. Уж не доработка ли? Если бы у одного, а то... :evil: :!: :evil:

[Alexon]

Я всё таки думаю это не массовость , как со скрыпом, а досадные исключения :? . У меня держит дорогу очень качественно.

[Павел (Одесса-Ки...]

<noindex><noindex><noindex>(IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/friends.gif) </noindex></noindex></noindex>

Присоединяюсь к коллеге Alexon-у!!! :wink:

Легкий увод возникает только в сторону уклона дороги (чаще вправо), подруливать нет необходимости (R16).
А у Leo (R17) ведет ощутимо: катались поочереди на обеих машинах.

НО: Мне регулировал мой "кулибин" из-за подъедания внутренней стороны левого заднего колеса, хотя и до регулировки тоже не вело.
А у Leo мастырили официалы... :shock:

Хочу увидеть регулировки, которые сделали PERESVET-у после замены всех задних рычагов.

[creeps]

Почитал веточку, прикинул на себя и вот что получается. Не у одного меня подозрение на то, что М5 тянет в право. Особенно заметно на 90-110 кмчас. Чтобы двигаться прямо нужно рулевое колесо выворачивать сантиметров на 5 влево. Как только ставишь ровно машину тянет в право. Это я к чему. Уж не доработка ли? Если бы у одного, а то... :evil: :!: :evil:

Я всё таки думаю это не массовость , как со скрыпом, а досадные исключения :? . У меня держит дорогу очень качественно.

У тебя держит на каких колёсах? На катках и у меня всё пучком стало, а вот на штатке так и вело! Даже после регулировок осталось!

[Alexon]

а вот на штатке так и вело! Даже после регулировок осталось!

я думаю у тебя уже резина поизносилась с учётом твоего увода. Перекинуть колёса и если с геометрией всё " утиптопили" то увода не будет

[Гость_Vazha_*]

Почитал веточку, прикинул на себя и вот что получается. Не у одного меня подозрение на то, что М5 тянет в право. Особенно заметно на 90-110 кмчас. Чтобы двигаться прямо нужно рулевое колесо выворачивать сантиметров на 5 влево. Как только ставишь ровно машину тянет в право. Это я к чему. Уж не доработка ли? Если бы у одного, а то... :evil: :!: :evil:

Я всё таки думаю это не массовость , как со скрыпом, а досадные исключения :? . У меня держит дорогу очень качественно.

(IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/friends.gif)

Присоединяюсь к коллеге Alexon-у!!! :wink:

Легкий увод возникает только в сторону уклона дороги (чаще вправо), подруливать нет необходимости (R16).
А у Leo (R17) ведет ощутимо: катались поочереди на обеих машинах.

НО: Мне регулировал мой "кулибин" из-за подъедания внутренней стороны левого заднего колеса, хотя и до регулировки тоже не вело.
А у Leo мастырили официалы... :shock:

Хочу увидеть регулировки, которые сделали PERESVET-у после замены всех задних рычагов.

R16 и R17 очень отличаются по уводу на продольных волнах (колеях от шипов). После зимней R16 летняя R17 прямо-таки рвётся из рук. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[007gk]

Дело не в радиусе ... :wink:

[Elicks]

Чтобы двигаться прямо нужно рулевое колесо выворачивать сантиметров на 5 влево. Как только ставишь ровно машину тянет в право.

+1 (R17)

[Гость_Vazha_*]

Дело не в радиусе ... :wink:

Ясен пень - в профиле. :wink: Боковина жёстче, увод в повороте меньше , но и на поперечный изгиб реакция резче.

[PERESVET_]

Развал после замены задних рычагов
На 16 дисках и на 205/60

(IMG:http://www.postimage.org/aV1Xw6eJ.jpg)

[Павел (Одесса-Ки...]

ОГРОМНЕЙШЕЕ!!!

[Павел (Одесса-Ки...]

ну вот , пошло. Это моя мазда

У Alexon-а ЗАДНЕПРИВОДНАЯ М5!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

ну это , :oops: :oops: , стараемся потихоньку (IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/rofl.gif) (IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/rofl.gif)

Только щас обратил внимание - прибалты и тут отличились :wink: :

у всех градусы и минуты, а у них градусы с сотыми долями!!! :shock: - Неудобно сравнивать данные... 8)

[Alexon]

вот тоже сижу смотрю , вроде и похоже . Только у меня задний развал поболее . А на счёт "оличились" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) . ну уж знаете (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) , Как говориться что есть - то есть !!

[David]

R 17? Штатная резина, едва заметный уклон вправо на скорости 60-100. На скорости 100-110, при езде по свежему, РОВНОМУ покрытию, увода не наблюдаю. после 120 начинает вновь тянуть вправо. Обратил внимание, что еще с салона, для того, чтобы ехать прямо приходится постоянно дежать руль повернутым влево на 3-4 см. :!:

[Alexon]

Блин , но не правильно это !! Должно чуть уводить в право из за свойства дорог ( лёгкий полукруг). Но что бы 3-4 см. руль держать... !!!! Это наверно как у Creepsa было , надо проверять !!

[Леший]

Alexon

Я ж говорю, что не у меня одного тянет. Пробовал на разных покрытиях. Специально тестил. Проявляется на больших скоростях, на малых все окей. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Elicks]

И не только на штатной. На зимней 17-шке то же самое.

[creeps]

Alexon

Я ж говорю, что не у меня одного тянет. Пробовал на разных покрытиях. Специально тестил. Проявляется на больших скоростях, на малых все окей. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

ИМЕННО!!! На больших, после 100, усугубляется!!! :?

На любых дорогах, с любым покрытием! Разумеется ни о какой колейности речи нет - именно ровный асфальт! И на встречку выезжал - то же самое - то есть и уклон не влияет!

После регулировки стало на 50 % лучше. После установки 235/45/R17 всё прошло! Теперь ощущаю только колейность (это у всех катков так) и рвёт руль и вправо и влево в зависимости от того, в какую сторону рулишь из колеи. Это нормально.

А вот поставлю опять штатку (поеду в Питер) всё опять вернётся! :?

[Alexon]

Неужели там так плохо с дорогами , не пугай :shock: !