[zergkind]

В минувшее воскресенье был частично заперт на парковочном месте.. пришлось выбираться левой стороной через бордюр. Полз очень медленно, но после того, как передние колеса опустились на проежку, был очень мерзкий и характерный звук удара металлом о что-то твердое 8[ Спустился полностью, остановился, открыл дверь, глянул на порог - все цело. Вышел, посмотрел - никаких следов даже на пластмассовом обвесе. Тьфу-тьфу-тьфу, буду надеяться, что ничего серьезного.

Существенный минус: пассажиры заднего ряда жалуются на отсутствие свежего воздуха 8[

[David]

Похожая ситуация: выезжал с прилегающей территории, которая имела уеклон в сторону проезжей части. Полз очень медлено, в итоге "сел" на передний бампер, с характерным скрежетом. Прихлось сдавать назад и выезжать с прилегающей территории задним ходом, так как задний бампер расположен выше. Народ вокруг потешался. А я вспомнил телепередачу "ТОП ГИР", когда ведущие выезжали с подземной парковки на ОЧЕНЬ низких спортивных автомобилях и тоже цепляли передним бампером, при этом перкрыли почти все движение на проезжей части.

А воздуха на задних сидения действительно не хватает.

[Михаил]

Существенный минус: пассажиры заднего ряда жалуются на отсутствие свежего воздуха 8[

Я пробовал дифлектора направить наверх и увеличить поток воздуха - вроде помогло. И следить что бы режим вентиляции был в ноги и в лицо.
В автоматическом режиме направление в ноги отключается. При этом вентиляция которая под передними сиденьями для задних пассажиров перестает подавать воздух ко второму ряду.

[007gk]

Господа ! Включаем режим " всё на себя " , закрываем два средних воздуховода , крайние ( на боковые окна ) наверх и наружу и вентилятор " по-громче " :wink: ... и всем всего хватает ... :wink:

[David]

У меня в Шкоде, при закрытых средних воздуховодах и при заборе воздуха с улицы, даже при выключенном вентиляторе поступало достаточно свежего воздуха. Не понимаю почему так не происходит в М5? Может быть стоит более плотный салонный фильтр? Или более сложная система воздуховодов?

[zergkind]

Пока осваиваю систему "в лоб и в ноги", т.к. авто-режим с его "только в лоб" оставляет даже второй ряд без воздуха. Отключение центральных воздуходувов и открытие боковых показало себя с негативной стороны: у меня банально мерзнет левая сторона лица 8[ + беспокойство жены за ребенка в кресле, которое смонтировано у меня за спиной.

Неделю назад три с половиной часа ехал во втором Фокусе на месте пассажира. Последние полчаса готов был выпрыгнуть из тачки в окно от неприятной усталости в спине. Салон был кожаный, но задолбала именно усталость, а не жара. В пятерке на месте водителя пока максимум по четыре часа ездил, но после этого спина как новая!

[creeps]

Про усталость спины скажу даже более!!! Поездка в Питер - всю ночь напролёт, по приезду не хотелось выходить из машины!!!!! :wink:

[LG]

+1. Я в июне на Машке ездила и в Псков, и в Питер - усталости никакой. Причем, что характерно, пассажиры тоже довольны.

[David]

Неделю назад три с половиной часа ехал во втором Фокусе на месте пассажира. Последние полчаса готов был выпрыгнуть из тачки в окно от неприятной усталости в спине. Салон был кожаный, но задолбала именно усталость, а не жара. В пятерке на месте водителя пока максимум по четыре часа ездил, но после этого спина как новая!

Полностью согласен. К несчастью имею БОЛЬШИЕ проблемы со спиной. Так вот М5 единственное авто, в котором езжу более чем по 30 минут без специальной подушки-подпорки, даже по 2 часа.

[zergkind]

По жаре с кондиционером в режиме не ECO еле ползет 8[ Точь-в-точь, как будто на хвост наступили.

[Павел (Одесса-Киев)]

Пока осваиваю систему "в лоб и в ноги", т.к. авто-режим с его "только в лоб" оставляет даже второй ряд без воздуха. Отключение центральных воздуходувов и открытие боковых показало себя с негативной стороны: у меня банально мерзнет левая сторона лица 8[ + беспокойство жены за ребенка в кресле, которое смонтировано у меня за спиной.

Неделю назад три с половиной часа ехал во втором Фокусе на месте пассажира. Последние полчаса готов был выпрыгнуть из тачки в окно от неприятной усталости в спине. Салон был кожаный, но задолбала именно усталость, а не жара. В пятерке на месте водителя пока максимум по четыре часа ездил, но после этого спина как новая!

Тут про опыт использования кондея и климата:

http://www.mazda5.ru...p?p=16169#16169

Закрывать центральные НЕ НАДА!!! :wink:

[Павел (Одесса-Киев)]

Про усталость спины скажу даже более!!! Поездка в Питер - всю ночь напролёт, по приезду не хотелось выходить из машины!!!!! :wink:

Со спиной - НОРМУЛЬ!!!

А вот ягоды :oops: - засиживаются...

Но не надолго!!! :roll:

[Dmitrii]

Ну вот принимайте еще одного ПОЛНОЦЕННОГО члена клуба. Сегодня успешно забрал машинку в рольфе. Домой ехать сразу не хотелось, очень уж понравилась, весь вечер крутился по району. Первые впечатления конечно резко положительные, особенно отмечу плавность хода и отличную работу АКПП. Не знаю, может кому она показалась тормознутой, но на мой взгляд - вполне живая. Помня про обкатку, все-таки решил попробовать "кик-даун" - обороты сразу прыгнули на 6000, а машина - вперед как подорванная. Больше не экспериментировал - сразу стало все понятно. Еще про радио - читал про проблему у рестайлинговых машин, но у меня вроде не шуршит пока и ловится прилично.
Что касается Рольфа- в принципе все нормально но ложку дегтя они все-таки подбросили: в багажнике на месте гнезда 12В была просто дырка и 2 конца провода. Менеджер пытался опустить эту деталь, но когда я его спросил - а что мол так и должно быть- замялся, потом сказал : сейчас все исправят. Пришлось ждать еще полчаса пока поставили розетку какая должна была быть. Короче глаз да глаз за ними....
Завтра еду в ГИБДД за новыми впечатлениями поэтому пока воздержусь от дальнейших оценок.

[Alexon]

Ну вот принимайте еще одного ПОЛНОЦЕННОГО члена клуба. .

Оо !!! Давненько не было !!!!
Приветствую и поздравляю !!!!! :wink: :wink:

А про ваш знаменитый РОЛЬФ --- это ВААЩЕ :shock: :shock:

"- замялся, потом сказал : сейчас все исправят" :evil:

[creeps]

Приветствуем!!! :wink:

А сервисмены - это дааа!!!!!

[Dik]

Ну вот принимайте еще одного ПОЛНОЦЕННОГО члена клуба.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! В какой комплектации машинка? что из допов поставили?

[Dmitrii]

Dmitrii писал(а):
Ну вот принимайте еще одного ПОЛНОЦЕННОГО члена клуба.


ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! В какой комплектации машинка? что из допов поставили?

Комплектация Touring+ 2л АКПП. Диски и ПТФ заказывать не стал, так как про ПТФ на форуме читал что особо света нет- только для красоты. А диски специально не хотел литые и низкопрофильную резину так как часто езжу на дачу в Московскую область и к родственникам в Брянскую, а дороги там для низкопрофильной резины не очень... На предыдущей машине 3 раза литые диски прокатывал. Электродвери не потянул финансово.. Так что комлектация стартовая которая с автоматом идет.
По допам- защита картера 4100 и сигнализация Шерхан 5 с автозапуском 30000. Понимаю что дорого но учитывая реализацию автозапуска не рискнул ставить не у дилера - мало ли что... Сам работаю в сервисе (правда коммерческий транспорт), так вот мои электрики сказали -поставить мы конечно поставим но если сигналка заглючит мы ничего сделать не сможем...В общем пусть дороже но спокойней.
Прочие допы как то коврики, дефлекторы и др. планирую приобретать самостоятельно ибо цены у оф. дилеров ненормальные. Примерно зная закупочные цены, смею утверждать, что наценки доходят до 200%.

[МаксМ]

Ну вот принимайте еще одного ПОЛНОЦЕННОГО члена клуба.

Привет, привет. Распологайся

[007gk]

С преобретением ! И с прибытием ! :wink: