[David]

Вчера "сошёлся и развалился" . Как и думал,никакой программы на 5-ку они и не нарыли , если даже у официалов её нет !! Наверно пока не существует. У ребят программа 2007 года, смотрели и в 2008 (в другом сервисе) всё так же 2,3,6 !

Но не это главное. Подняли, навесили записали,сравнили. Всё по нулям по программе на Мазду -3 :shock: :shock: . Вот так , даже и не знаю как на это реагировать, если с точки зрения потребителя , то всё вроде и нормально , а вот как професионалам быть.... На всякий случай мои покозания они залили себе в комп ( как эталон :oops: ) , но сказали что спокойно можно (пока) настраивать по " матрёшечной "программе !!
За качество проверки и правдивость ( навешивание лапши) ручаюсь. Вот такие дела :roll: , фото отчёт с показателями вечером.

Как-то немного обидно. Почему машина выпускается уже четвертый год, а програмульки нет даже у офицалов. Даже на 2-ку уже появилась. Я хоть и не спец (точнее совсем не спец), но считаю, что между с/р на М3 и М5 должна быть разница.

[Alexon]

На двушку , но на первую :wink: .А про разницу, теперь и не знаю что сазать :shock: . Машину подняли, померили а потом данные подвели под "матрёшку" и получилось всё в зелёном, вообщем вот:

Это машинку " взвесили" , это её ( т.е. мои ) показатели

:shock: :shock: не получается прикрепить фотки, пишет -
500 Internal Server Error.
попробую позже, а это проблема с форумом или ...

[Слава]

Вообще то по данным каталога "Autodata -углы установки колес" развал на передних колесах не регулируется

[Alexon]

На какой машине?? На Мазде регулируется !

[Слава]

Скажите чем?

[Слава]

развал передних колес 0 градусов 42минуты отрицательный (плюс минус 1 градус).Схождение 1мм(+-3).развал не регулируется.Продольный наклон шкворня 3 градуса 14 минут положительный(+-1градус).Развал задних колес1 градус 29 минут отрицательный(+-1 градус)не регулируемый.схождение 1мм(+-3).Такие данные справочника.

[Alexon]

Скажите чем?

извиняюсь !!!

Не регулируется!

[Alexon]

ну вот , пошло. Это моя мазда



а это данные наложили на мазду-3, и вот что получилось :shock: :shock:

[Павел (Одесса-Киев)]

развал передних колес 0 градусов 42минуты отрицательный (плюс минус 1 градус).Схождение 1мм(+-3).развал не регулируется.Продольный наклон шкворня 3 градуса 14 минут положительный(+-1градус).Развал задних колес1 градус 29 минут отрицательный(+-1 градус)не регулируемый.схождение 1мм(+-3).Такие данные справочника.

Полностью соответствует для полного бака из нашего талмуда: http://www.postimage....php?v=Pq56xjti

На моем Саньке тоже развал был номинально нерегулируемым: несущие стойки + Мак Ферсон + многорычажка сзади...
НО!!! жесткое крепление ступиц к стойкам позволяло посадочные отврстия в стойках сделать эллиптическими и решить все вопросы с развалом в нашу пользу. На "фирменных" СТО с этим никто не заморачивался, а нормальные ходовики/развальщики решали все вопросы.

А в нашем случае с М5 все сложней: все соединения в нужных местах чз сайлентблоки....

[Павел (Одесса-Киев)]

ну вот , пошло. Это моя мазда

У Alexon-а ЗАДНЕПРИВОДНАЯ М5!!!

[Alexon]

ну это , :oops: :oops: , стараемся потихоньку <noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex> <noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex>

[creeps]

Чёт я не понял!!! Как это НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ??? :shock: :shock: :shock:

А чего же мне тогда пол дня регулировали??? С выпиской ДО и ПОСЛЕ??? :shock: :shock: :shock:

Бред! Подвеска ДОЛЖНА быть регулируемой!!!

[Alexon]

Вот и я сначала" шашку на голо" , потом созвонился, и действительно- только заменой стойки( худший вариант) или кулибничать как Павел писал. Это про развал ессно!

[creeps]

:shock: :shock: :shock: Хммм... Типа тока сход остаётся на всё про всё... :roll:

[Слава]

Да, только схождение на передних и на задних колесах.Развал НЕРЕГУЛИРУЕТСЯ

[Alexon]

.Развал НЕРЕГУЛИРУЕТСЯ

[creeps]

Ну хоть чего-то нам для творчества оставили!

[Павел (Одесса-Киев)]

А творчество у нас вынужденное:
при нашем (М5) отрицательном развале для компенсации "съедания" резины по внутренней стороне (как было у коллег) приходится "сводить" схождение передних и задних колес, делая износ резины равномерным, но более интенсивным, чем у машин с нулевым развалом/схождением (особенно на задней оси для переднеприводников)

[Alexon]

Во, во ! Об этом мне тоже говорили. Но сделано же это для лучшей устойчивости автомобиля! За всё , как говорится , надо платить :?

Иногда думается что чем меньше знаешь- тем легче жить :wink: . Вот залил топливо, колёса крутятся- чего ещё надо.... Так нет же :roll:

[David]

А насколько увеличивается интенсивность износа, в процентном соотношении, по сравнению с машинами с нулевым развалом/схождением?