[Alexon]

Установил в ПТФ ксенон, попытался отрегулировать фары по рекомендациям Павла и статьи журнала "За рулем". Результат .... НИКАКОЙ. Света просто нет. Точнее есть, но безрезультативный. Ожидал лучшего результата. Не понимаю почему такие отвратительные ПТФ устанавливают на наши ласточки?

Стоп-стоп :shock: ты поставил ксеноновые фары вместо штатных туманок , или просто заменил лампочки :idea: :?: :?: Если замена лампочек то по моему Павел и писал о мизерности результата, стало чуть лучше (плюс регулировка) но не на много.
А вот если замена фар безрезультатна , то..... :shock:

[David]

Менял только лампочки. Перечитал еще раз "пистма" Павла, может я ег оне понял но мне, кажется, что он не ставил ксенон, а только более мощные галогеновые лампы. А результат действительно неудовлетворил. У меня, во дворе, "живет" М6 с ксеноновыми ПТФ, подошел к владельцу посмотрел результат и... был ошеломлен результатом. Возникло впечатление, что ему не нужны фары, ему хватает ПТФ. Такая у них эффективность.

[pux]

сеня увидел ночью при просмотре всех световых частей авто,,задняя справа противотуманка уже негорит :cry: это 3 дня эксплуатации авто.

[Alexon]

Это конечно не обязательно, но для европы машины с инсталированными туманками на обеих бортах оснащаются лампочкой только с левого(водительского, соответственно крайнего габаритного) плафона. Так что может так и должно быть. Подождём что гуру-рестайлы скажут :wink: .

[pux]

пипец один,как я немного отстал от всего.

[Павел (Одесса-Киев)]

Стоп-стоп :shock: ты поставил ксеноновые фары вместо штатных туманок , или просто заменил лампочки :idea: :?: :?: Если замена лампочек то по моему Павел и писал о мизерности результата, стало чуть лучше (плюс регулировка) но не на много.
А вот если замена фар безрезультатна , то..... :shock:

Менял только лампочки. Перечитал еще раз "пистма" Павла, может я ег оне понял но мне, кажется, что он не ставил ксенон, а только более мощные галогеновые лампы. А результат действительно неудовлетворил. У меня, во дворе, "живет" М6 с ксеноновыми ПТФ, подошел к владельцу посмотрел результат и... был ошеломлен результатом. Возникло впечатление, что ему не нужны фары, ему хватает ПТФ. Такая у них эффективность.

Я поставил галогенки стандартной мощности - 55 Вт, а светоотдача больше. Результат - только после регулировки. Теперь по трассе пользуюсь практически постоянно - основная причина - большое кол-во встречников и дополнительное освещение обочины.
Категорически не советую увеличивать мощность лампочек в фарах: лопаются стекла от перегрева, плавятся коннектора, горит проводка, выгорает амальгама и т.д. и т.п. (или что-нить из этого перечня). Правда, с нашим цоколем даже стандартную 55 найти порой сложно..

А Leo ставил брату ксенон в ПТФ - результат ублаготворил... (Я, правда, живьем не видел)...

[Павел (Одесса-Киев)]

сеня увидел ночью при просмотре всех световых частей авто,,задняя справа противотуманка уже негорит :cry: это 3 дня эксплуатации авто.

Это конечно не обязательно, но для европы машины с инсталированными туманками на обеих бортах оснащаются лампочкой только с левого(водительского, соответственно крайнего габаритного) плафона. Так что может так и должно быть. Подождём что гуру-рестайлы скажут :wink: .

Точно-точно...
У меня на Саньке 91 г.р. (для Европы) задний ПТФ был только слева (евростандарт)...
Среднего (3-го) стопа тогда еще не было.... Комбинация габаритов-стопов (евростандарт) меня не устроила своей неинформативностью и я переквалифицировал этот задний ПТФ (с добавлением лампочки и в правый фонарь) в дополнительные стопы.. А позже еще и поставил 3-й (5-й) средний светодиодный - время срабатывания ощутимо (видимо) меньше..
ОТАКЭ...

[David]

сеня увидел ночью при просмотре всех световых частей авто,,задняя справа противотуманка уже негорит :cry: это 3 дня эксплуатации авто.

Это конечно не обязательно, но для европы машины с инсталированными туманками на обеих бортах оснащаются лампочкой только с левого(водительского, соответственно крайнего габаритного) плафона. Так что может так и должно быть. Подождём что гуру-рестайлы скажут :wink: .

Когда производил установку парктроника пришлось повозится с задними фонарями на бампере, так вот, лампочка ТОЛЬКО В ЛЕВОМ ФОНАРЕ. Я так понимаю, что правый просто для симетрии установили и "работает" он просто как отражатель.

[San4eS]

Сенкс за совет установил в галогенки новые лампочки Osram Night Brеaker H11 +90% результат есть однозначно, свет стал лучше, замена заняла 20 минут на подьемнике открутил 2 подкрилка и поменял.

[Павел (Одесса-Киев)]

У меня уже одна именно такая сгорела - не прошло 0,5 года (а использования - итого месяца 3)... Вернул наместо стоковую (показали как отсоединить коннектор - просто нада туда посветить и увидеть)...

[David]

ИМХО, в плане долговечности ксенон предпочтительнее - нет нити накаливания. Это я к тому, что если уж итратиться на дополнительные лампочки, то лучше уж ксенон. Я, например, всегда включаю противотуманки вместо фар ближнего света, при движении днем.

[Павел (Одесса-Киев)]

Если подходить с точки зрения безопастности - ближний предпочтительней: он выше расположен (на М5), поэтому лучше виден и встречникам (особенно при выезде из-за бугра), и попутым (при малой дистанции).

[Alexon]

Вот после долгих раздумий по постановке ксенона , всётаки решил пока остановиться на таких! Посмотрим что , да как :roll:

[David]

Это для ближнего света? или на дальний тоже?

[Alexon]

Это только в противотуманки :wink:

[creeps]

David не угадал!

[David]

Alexon, как Ваши успеши в тюнинге ПТФ? Установили лампы? Какой результат?

[Alexon]

Ещё нет :oops: , всё думал объединить с ремонтом ходовой, но запчасти ещё не пришли, а перед поездкой обязательно поменяю :wink: и отпишусь .

[Alexon]

Ну вот, заменил лампочки. Эффект есть , даже наверно очень. Свет стал практически белым . Светит значительно ярче , но не дальше чем с обычными лампочками .Вообщем доволен, не жалею что поменял :wink: Даже и рекомендую

[David]

Огромные поздравления.
А вот почему светотеневая граница не становится дальше? Установив ксеноновые так не добился этого.