[mtdc]

Говорят, что на стенде показывает ошибку моторчика. Подавали напряжение напрямую на него - всё бодро крутит, а через блок ни в какую. Прописали замену мозгов. Отдал знакомому электрику, решили попробовать феном убрать компаунд и реанимировать, вот только что и где искать, пока сами не знаем.
Сегодня прислали фотки гидроника от шарика, что думал купить, но там и фишка другая, короче тоже колхозить, а не хочется.
Остаётся или этот вернуть к жизни или покупать мозги/гидроник новый/б/у.
Ну не верю, что там всё так безнадёжно!! Глянул фото платы из тем на форуме – надеюсь, шансы есть. Если кто может подсказать, куда сразу стоить глянуть или что вероятнее всего, буду очень благодарен.

[murzilkas]

привет я отковыривал и вынимал мозги и с обратной стороны пропивал контакт так как из за подвисания моторчика нагрузка увиличивается и провод отпаивается сам по себе
ну и конечно в моторчике смени подшипники

[SEREGA FRG]

Только на немецком но может что то поможет

Прикрепленные файлы

•  zuheizer_tech.pdf (3.43МБ)
  Количество загрузок:: 88

[mtdc]

Спасибо за мануал. Эл. схема это хорошо.

[SEREGA FRG]

Здесь целый форум по подогревателям
http://www.carhelp.i...ead.php?t=44335

[novatskii]

Всем доброго дня суток,
подскажите как отключить, или поставить переключать на этот .....шпайхер чтобы самому включать и выключать а то он дымит как зараза. Стыдно ездить
И еще когда поворачиваю на право загорается лампочка (масло) . Уровень масла в порядке. Что это может быть?

[SEREGA FRG]

Подогреватель если и дымит то не на столько
У тебя скорее всего проблемы с DPF
читай другие темы.а лучше съезди на мазда гешефт и сделай диагностику

[novatskii]

Да нет, это этот Zuheizer дымит, но когда машина нагревается то перестает. На Mazda Service говорят что это нормально в чем я сомневаюсь. Мне бы его отключить или поставить переключатель чтобы самому решать когда ему включаться.
Для того чтобы выехать в город на 10 минут он мне не нужен.

Сообщение отредактировал CODerSPB: 31 January 2016 - 17:36
Причина редактирования При ответе на предыдущий (последний) в теме пост цитировать его не нужно!!!

[murzilkas]

привет!
если печка дымит снимать чистить менять сеточку возможно подшипники на нагнетателе (электромоторчике)
у меня кнопка стоит
ищешь под капотом предохранитель печки
поднимаешь блок предохронителей режешь провод и удлинняешь в салон до выключателя
провода тянешь в салон через дырку тросика сцепления
я кнопку установил рядом с регулеровкорй фар
удачи

[novatskii]

Как найти нужный предохранитель?
Фото-это было-бы супер.

[Сеттер]

А что, замечания админа не являются необходимым предохранителем в поведении на форуме??? Тогда я наверное прерву эту эл.цепь на месяц - БАН.
Ребята, пожалуйста, "уважайте ближнего", труды, вложенные годами ранее и будующих пользователей форума.
ПиСь. Я совершенно не злой, и ни какая собака меня не укусила - но три дня подряд, вопрос/ответ, а всё прочее побоку - я расценил как ХАМСТВО именно использователя, а не форумчанина.

[SEREGA FRG]

Я вообще не могу понять Для чего ставить переключатель Там рулит автоматика Нагрелся мотор всё отключается

Чтобы сэкономить горючку Зачем тогда покупать машину с дорогими опциями
Германия не Россия Здесь нет морозов под -40 На короткие расстояния можно на велосипеде прокатиться

[murzilkas]

привет !
я ставил кнопку для того чтобы когда ездишь по делам и часто глушишь машину чтоб печка не включалась и не выключалась часто.
так как не отработавши цикл она начинает засиратся.тоесть не успела завестись а я её глушу.
в идеале прогреваю машину до нормы до первой остановки а после остоновки выключаю печку и дальше езжу без неё .

[B-AA 9977]

Всем привет! У меня тоже начинал дымить так я его отключил и ездил без проблем. Машина чуть дольше грелась, но для меня это было не критично.

[Andrey13]

Всем привет. Кто подскажет как снять Eberspächer . Машина 2008 года 143PS, Подогреватель протекает,хочу почистить и заменить прокладки.

Зарание Спасибо

[murzilkas]

снимаешь защиту
смотришь между стенкой салона и двигателем он там
ослабляешь хомут его глушителя
пережимаешь два шланга
выкручиваешь длинный болт примерно посередине апарата
снимаешь штекер места мало
снимаешь шланги идут тяжело
как то так
его помоему продвинуть надо по плоскости вверх чтоб сошлицов сошел

Сообщение отредактировал CODerSPB: 03 March 2016 - 19:52
Причина редактирования при ответе на предыдущий пост не цитируем

[yuras202]

murzilkas, а можно про кнопку по подробнее?
- какую кнопку ставил и как разместил? (20A или через реле)
- подключал через фишку или от блока предохранителей? в какую цепь?
- какой кабель тянул и где входил в салон?

вот тоже думаю сделать отдельную кнопку пока котел снят с машины. уж очень он у нас неудобно монтируется и фишка подключения труднодоступна.
в идеале хотелось бы "родную" кнопку от мазда подобрать на панель (может у кого-нибудь есть номер?), но ее думаю через реле подключать придется.

p.s. еще хотел принудительный запуск вывести (для профилактики летом), но у нас это невозможно т.к. управление по can шине (соответственно запуск только через дилерский прибор либо пульт автономки если есть)

[zzzzZHENEKzzzz]

Всем привет. Купил в том году Мазду 5 2007 дизель. Когда температура опустилась ниже +5 завёл мотор и через 3 минуты хотел уже вызывать пожарных))) Машина задымелась, из салона и из под днища валил дым.Потом с каждым запуском всё меньше дыма было помот совсем не было. Оказалось это был штатный обогреватель движка Eberspächer. Но через месяц он перестал включться, так я и проехал всю зиму без него. В чём может быть проблема?

[ProFanas]

Мог прочистится, поэтому и не дымил.
А мотор быстро прогревался? Если "Да", то всё пучком.
Если долго грелся, то может где контакт отвалился. ФОРСКАНом проверь.

[Ronen]

Оказалось это был штатный обогреватель движка Eberspächer.

Привет!
Как и сиcтема WEBASTO. Раз перестал запускаться,то нужно чистить предпусковой подогреватель. Там есть ёмкость.....