[!Lnur]

Goodyear UltraGrip 7+ за конские деньги новые тоже были тихие, но мере износа появились шумы, нервно-паралитические.

Разновеликие "шашки" по кромке протектора с таким рисунком при нашем отрицательном развале изнашиваются неодинаково - маленькие шашки быстрее убывают, большие медленнее. Получается ступенчатый износ и соответственно гул как от вездеходных шин )))

[Ronen]

предложили мне взять Kormoran Snow XL, дочка Michelin.

Зима 2020/2021 с декабря по сей день дала возможность испытать резину во всех природных условиях (сухой снег, мокрый снег - каша, лёд, легкое обледенение или просто мокрый асфальт).

На голом льду ведут себя очень интересно во всех режимах (разгон, маневр, торможение), связано это с тем, что в шине используется несколько нестандартных технических решений. Одним из них являются так называемые “микро-ребра” внутри продольных дренажных канавок в центральной части. Поэтому я заметил некое скольжение при острых поворотах, но не критично, главное выбирать соотвествующую скорость, ведь резина не шипованная. Но ощущение будто резина отрабатывает такие маневры.

На снежной каше хорошо тормозят и гребут, по прикатанному сухому снегу хорошо во всех диапазонах, стабильны, предсказуемы! Удивило меня уровень шума от резины, практически не шумят на голом асфальте!!! Второй положительный момент - аквапланирование, на трассе успел разогнатся до 140, дискомофорта не ощутил, есть доверие к резине.

Перестроение через колею с водой, в снежной каше или прикатаннному снегу тоже идеально на любой скорости! Не кидает авто, отсутствие каких либо рывков.

Вердикт таков, не знаю относить это к минусу или нет, все таки липучка - по голому льду - да, скользит, но предсказуемо, управляемость сохраняется. Я даже в какой то степени привык к этим скольжениям на льду, но ведь так задумано производителем!
За свои деньги 170 евро за комплект Kormoram SNOW XL я доволен.

Всем ровных дорог!

п.с. Жду ваши отзывы, ваших зимних шин!


 4a389de0_803e_431d_8584_1dbeba3f825f.jpg (274.2К)
Количество загрузок:: 12

[ProFanas]

Я тоже остановил свой выбор на BFgoodreich G-force Winter 2 XL

Но только 205/60/16....
Первые десятки километров подтвердили тишину шин. Как будет дальше - посмотрим.

Карантин. Нет возможности куда-либо выехать.
Улицы, в принципе, все почищены. В городе экстрим не практикую. В садоводстве по укатанному снегу тащат нормально. Во дворе пару раз копнули и всё. Резкое торможение отрабатывает АБС, поэтому тоже особо нечего рассказывать ...
Как скучно я живу... В этом году...

[popdagger]

gislaved nord frost 200 три сезона, активной езды, шипы сточились и большая часть покинули свои места.
 ______.jpg (129.68К)
Количество загрузок:: 3  ___________.jpg (96.21К)
Количество загрузок:: 3

Брать новую? Бюджет и так, трещит по швам. Протектора еще много.
Коллега второй сезон на ремонтных катается, пробеги не большие, но он доволен, шипы на месте.
Правда, я не в тот сервис обратился, что мне советовали, а в тот что рядом.
Как то так, доверие есть, периодически обращаюсь по разным вопросам, а тут у видел что и дошиповку делают.

Дошиповали, резина как новая, шипастая.
 _________.jpg (899.59К)
Количество загрузок:: 3 в свои места встали ремонтные, смотрятся хорошо  _________.jpg (816.38К)
Количество загрузок:: 3

фото сделал сразу, как забрал машину. (на все ушло 2.5 часа)

Вот, для сравнения, слева на фото - родные, сточенные, изъятые. по центру - ремонтный, короче и толще основание, справа - заводской, повыше и основание тоньше.
выложил шипы под стендом  _______.jpg (145.39К)
Количество загрузок:: 4 а это они же, ближе, чтобы рассмотреть  _________.jpg (144.44К)
Количество загрузок:: 4

и счет, за услугу как есть, на декабрь 2022, Екатеринбург.
 ___________.png (476.87К)
Количество загрузок:: 1

Все 4 колеса, 3 сезона пробег, примерно 25-30 т.км, снятие/постановка, технологическая мойка, установка 520 шипов, с удалением сточенных, балансировка, обошлись в 10 т.р., новый gislaved NF200, приценивался, от 32 т.р. комплект выходит у нас, и это еще Балансировка и установка в подарок.

До этого укатал gislaved nord frost 100, там до ограничителя. Очень тихая резина, была, новая. Шипы только по ускорении положительном или отрицательном себя проявляли, а так, катишься - тихо. В сравнении с летней yokohama a drive, шипованный gislaved был тише. Против штатных шипов, ремонтные шумные, прикатаю, дополню тему.

Решать что делать, дошиповать или новую покупать, каждый сам, я лишь делюсь опытом.

Сообщение отредактировал popdagger: 21 December 2022 - 00:45