[Максим VRN]

Добрый день, уважаемые Маздоводы!!!
Владею Мазда 5, 2006г.
Пару месяцев назад пришлось поменять трубки высокого давления на ЭГУР,
поставили новое железо и трубки, НЕ родные.
Залил декстрон.
После этого вскоре стал замечать, что на холодную все ок, руль крутится без проблем,
а на горячем двигателе при парковке - без движения - ЭГУР не подключается, руль дубовый. В движении без проблем!
Стоит слегка тронутся с места, и все начинает работать. Если просто подгазовываю - на помогает.
Прошу совета, куда копать?

Сообщение отредактировал Максим VRN: 26 April 2019 - 13:12

[!Lnur]

ЭГУР не имеет прямой связи с мотором, это не ГУР, от оборотов мотора не зависит, подгазовывать бесполезно.

Зато зависит от нагрузки и бортового напряжения. Возможно неродной трубопровод маловат, возможно напруга низкая.
Малейшее движение разгружает колёса и поворачиваются они заметно охотнее - меньше нагрузка на ЭГУР.

Вообще я не понимаю людей, нажимающих на тормоз и крутящих руль - зачем насиловать технику? зачем заставлять ЭГУР волочить заблокированное колесо по асфальту?

[Максим VRN]

Вообще я не понимаю людей, нажимающих на тормоз и крутящих руль - зачем насиловать технику? зачем заставлять ЭГУР волочить заблокированное колесо по асфальту?

При парковке на дороге с уклоном без поворота на месте не обойтись.