[Алексей С]

Добрый день друзья! Такая беда. Мучаюсь уже год! На холодную, а если еще в мороз,то вообще пипец, тяжело поворачивается руль вправо. Прям вот тянешь его вправо, такое ощущение,что что-то держит, а потом срывается и нормально. Выкручиваешь руль влево все нормально, опять начинаешь крутить вправо, тяжело идет и потом срывается при определенном усилии. Минут 15 поездишь по городу, пропадает беда. Машина постоит, остынет и снова такая же проблема. Летом, когда жарко такого нет. Есть небольшой стук, когда руль вращаешь то влево, то вправо.
Что за ерунда может быть? Кто-то говорит,что насосу хана.

[CODerSPB]

Добрый! Проблема явно в цепочке ЭГУР(насос) - шланги - рулевая рейка.
Встречных вопросов много:
- какого года машина?
- была ли на отзывной по ЭГУР? http://vin.mazda-csd.ru/
- считывались ли ошибки? если да, какие коды ошибок?

[Алексей С]

Год 2008. Ошибок не было. По вину только ошибка выключателя передней подушки безопасности.

Сообщение отредактировал CODerSPB: 11 December 2018 - 16:04
Причина редактирования При ответе на предыдущий пост - не цитируем.

[поиск]

Ради интереса подключил форскан к авто, в усилителе руля очень мало параметров, но все же можно посмотреть напряжение и силу тока а также обороты двигателя маслонасоса. также скорость оборотов руля но на месте этот параметр в нуле. В IDS наверное побольше будет параметров, но и с этого можно начать, например у меня на бетонном полу при медленном повороте в любую сторону ток мотора 25-35 а при резком повороте -60а .Ток одинаков в обе стороны при одинаковой скорости вращения, на месте 7а.Температура воздуха где то 8-10 гр
Насос работает в одну сторону при любом повороте, так что больше похоже на золотник в рейке или можт клин какой на холодную, масло жидкое?

[Алексей С]

Масло для гидроусилителя примерно пару месяцев назад сливали, черное было. Залили новое (тритон-оранжевая бутылка). Думали пройдет болячка, но ни фига. Мастер еще сказал, ты газу подбавь на холостых,когда руль туго пойдет, типа если проскочет при нажатии педали акселератора, то значит проблема в насосе. Я пробовал так, проскакивает вроде бы.

Сообщение отредактировал CODerSPB: 12 December 2018 - 23:09
Причина редактирования При ответе на предыдущий пост цитировать его нет необходимости!

[поиск]

У вас точно электрогидроусилитель? или насос ГУРа на движке стоит?

[CODerSPB]

... только ошибка выключателя передней подушки безопасности.

Не у всех пробивается "отзыв по ЭГУР", если есть возможность - рекомендую заехать к любому дилеру и "пробить" VIN.

Был в Автопойнте. Рассказал про ЭГУР. Пробили по VIN'y: "Не вопрос! Вы - наш клиент!"
...
Сервис-менеджер рассказал в чем проблема у ЭГУРов наших. Если повторюсь, не пинайте строго, тема пухлая уже, многие с конца читают. Итак, инженеры Mazda не просекли при проектировании и подборе материалов (вернее, выборе поставщиков) такую тему: материал шлангов (трубок) ЭГУРа взаимодействует с жидкостью (у нас это трансмиссионная жидкость), внутренняя поверхность трубок отслаивается, жидкость превращается в некое подобие каши (хоть и очень жидкой). О какой тут ржавчине говорили, или стружке... - вероятно, это первоначальные выводы наших "мастеров". Плюс повышение температуры (пробки, отсутствие обдува) - жидкость со взвезью из резиновых ошмёток меняет свои свойства, взвесь клинит насос, электродвигатель не может насос провернуть и отрубается.
...
Что еще хочу отметить. Вопрос о замене решается пробивкой VINa, видимо, косяк определенного поставщика в определенный промежуток времени.
Так что тут и М5, и М3, и рестайл, и дорестайл.

Вы жидкость хоть и меняли, но есть ли уверенность, что в насосе чисто?

[Алексей С]

У вас точно электрогидроусилитель? или насос ГУРа на движке стоит?

Электрогидроусилитель это точно!

[Алексей С]

Не у всех пробивается "отзыв по ЭГУР", если есть возможность - рекомендую заехать к любому дилеру и "пробить" VIN.



Вы жидкость хоть и меняли, но есть ли уверенность, что в насосе чисто?

Заеду к дилеру! А насос как проверить,чисто ли в нем?)

[CODerSPB]

Кроме как разобрать и посмотреть/промыть - другого способа нет, наверное)

[Алексей С]

Доброе утро) Пожалуй так и сделаю. Кстати на счет стружки в масле. когда сливали масло с системы, стружка какая-то была, я вспомнил.)

Сообщение отредактировал Ронэн: 14 December 2018 - 11:05
Причина редактирования Не цитируем последний пост. Просьба ознакомится с правилами форума.

[CODerSPB]

отсюда

5. Избыточное цитирование и приватные беседы

Поскольку большинство тем существует в виде некой беседы и участников этой беседы, в основном, больше двух, то возникает необходимость обратиться к определенному высказыванию (процитировать). Призываем Вас редактировать цитату, оставляя только то, что важно для Вашего ответа. Если Вы отвечаете на предидущий пост, цитировать его не нужно - просто продолжайте беседу.
...
Если же участников беседы двое, Вы должны учитывать специфику такой формы общения, как форум и понимать её отличие от чата. Использовать форум в качестве чата запрещено. Предполагается использование переписки в Личных Сообщениях (ЛС).