[Sergey-LV]

Доброго времени суток. Пропал звуковой сигнал,проверил предохранитель, реле все в порядке. Снял сам сигнал проверил на прямую работает. Куда дальше лезть и что искать.

[CODerSPB]

Привет!
Стрелками пометил возможные проблемные места:

Первое, что в голову пришло:
- предохранители
- плохой контакт на массу
- проводка до сигнала (их кстати, два)
- проблемы с "кнопкой" в руле и проводкой там же.

[ProFanas]

Вот и у меня подозрение пало на руль и всё то, что около него.

[Sergey-LV]

Вопрос решён. Оказывается стоит 2 предохранителя на звук.сигнал,но на крышке с обратной стороны обозначен только один это Nr.31 15 амперов. А второй Nr.22 10 амперов,вот он отвечает за стоп сигналы. Как могут быть связаны между собой звук.сигнал и стопы не пойму,но поменяв предохранитель всё заработало и стопы и сигнал.

Прикрепленные файлы

•  Mazda5_blok_kapot_2.jpg (78.38К)
  Количество загрузок:: 20

[CODerSPB]

Отлично! Починили.

...
Первое, что в голову пришло:
- предохранители
...

[!Lnur]

Как могут быть связаны между собой звук.сигнал и стопы не пойму,но поменяв предохранитель всё заработало и стопы и сигнал.

Всё абсолютно логично - надо же хоть как-то заставить ленивого юзера проверить работоспособность стоп-сигналов.

Вот и ты так и ездил бы без стопов, создавая потенциально аварийную ситуацию на дороге, если б не пропал сигнал.

P.S.: Если перегорел предохранитель стопов, значит в электроцепи (или в лампе) проблема и скорей всего заменой предохранителя она не решается.

[Sergey-LV]

Отлично! Починили.

Предохранитель сразу проверил,не знал что их 2 штуки стоит.

[ckotick]

А у меня причиной был перебитый шлейф. Повезло, что перебиты 4 дорожки из 6 (из них 2 сигнал и 2 пустышки), а уцелевшие - на подушку. Пока подпаяли проводки медные, но по сути менять надо целиком узел.