[creeps]

Хорошо сказал!!!

Добавлю от себя - :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Я теперь в блок хочу. :wink:

[олег]

Да хотя от меня МАЖОР в 5 км, а придется ездить в другое место

[Brodyaga]

Интересно понятие "полезно".
Я рассмотриваю полезность работ только с потребительской точки зрения. Если в руководстве пользователя написано, через 20000 км и условия эксплуатации в моем случае не относятся к тяжелым (для них период - 10000 км), значит, ранее 20000 меня на ТО загонит только период (год) или поломка.
В этом меня убедил комментарий высокого человека из Ниссан Мотор Рус (когда у меня еще Ниссан был), который жестко критиковал политику нулевого ТО вкупе с шантажем снятия с гарантии по причине того, что клиенты не слушают "советов" офф. диллеров заезжать к ним на ТО почаще.
У Вас на руках гарантийные условия, выданные фирмой -производителем. Любой офф.диллер - это полноправный представитель этой фирмы в России и должен работать по ее законам.
Если Вас пытаются убедить в обратном, ищите другого представителя или пригрозите жалобой или судом.
Но если у Вас есть лишние деньги, которые Вы готовы потратить на то, чтобы спать спокойно, думая, что "Вы сделали все, чтобы Ваша любимая машинка хорошо себя чувствовала", никто не вправе Вам запретить сделать это. Можете начедываться к диллеру хоть каждый день - машине от этого хуже не будет однозначно, будет даже лучше.
Но лично мне денег жалко. Лучше "куплю жене сапоги"...

Не смотря на гарантийные условия в сервисной книжке там еще не мало написано что должен делать владелец чтобы сохранить гарантию. Во всяком случае в нашей украинской сервиске так. Потом рассуждая чисто технически:
1. Первые несколько тысяч механизмы притираются прирабатываются усаживаются и т.д. и т.п.
2. В двигателе с завода идет нормальное масло, а никакое не обкаточное (типичное заблуждение некоторых водителей, к приведенной цитате не относится). Но тем не менее засчет пункта 1 масло на первых тысячах "нагружается" сильней и фильтр маслянный тоже. Идет притирка пар трения.
3. Засчет усадки утруски могут ослабнуть некоторые крепления и проверить их будет не лишним. Даже на хороших шиномонтажах пишут - проверьте давление в шинах и затяжку болтов через 500 км пробега. Да и шины после установки на диски стоит поберечь - например для того чтоб они не провернулись (обод то на шиномонтаже смазывают :wink: )

Вообщем польза от ТО-0 есть и если собираешься долго эксплуатировать машину, то сделать его стоит. Но носить оно может только рекомендательный характер если иное не сказано производителем.

[007gk]

Целиком и полностью солидарен ... :wink:

[SergSL]

Прошел нулевое, заменили масло протянули ходовку, обошлось 3600 руб. Малышка кажется вздохнула по новому

[Alexon]

Так всегда кажется, доброе дело и ..... приятно

[Shunk]

Прошел нулевое, заменили масло протянули ходовку, обошлось 3600 руб. Малышка кажется вздохнула по новому

на скольких КМ? в каком сервисе?

[Alexon]

Прошел нулевое, заменили масло протянули ходовку, обошлось 3600 руб. Малышка кажется вздохнула по новому

А вот мне ответили когда я спрашивал у себя про ТО-0, что б я только к двадцати тысячам подкатывал :shock: , и масло уже залито нормальное , Дексиа по моему. Вот так , это про рекомендации завода , ведь у нас эксплуатация не на много отличается!!

[SergSL]

При ТО-0 меняют заводское масло (кто ездит на нулевых "Японцах" говорят, что заводское обкаточное - минералка) а потом промывают и заливают тоже фирменную синтетику. Кстати пробег 5050 км.

[Alexon]

Ну вот и я обнулился!! Плюнул на всё и решил сделать машинке приятное :wink: !!

Поменяли масло, проверили настройку фар, и продиагностировали ходовую . Всё естественно по моей просьбе

Масло DEXELIA ULTRA 5W30 , фильтр LF 10-14-302-9A , ну и работа обошлись в переводе на рубли 2652 р.. Пробег сейчас 5834 км.

[Shunk]

ПРАЛЬНА

[creeps]

Маладеса!!! :wink:

[Shunk]

Независимость. Машина 2007, куплена 2008. рестайл. ТО каждые 15000 км. ТО-0 - 5000 км (рекомендуемое).
Бамажку прикрепили в брошюрку - Гарантийные обязательства Производителя.

[Алексей]

Здравствуйте все! Вот и я докатился почти до 5000, порой нещадно крутя мотор аж до 5500 о/м. У меня собственно возник вопрос, какое масло лучше заливать? В Блоке, где собираюсь проходить ТО-0 предлагают либо Mobil1, либо Mazda Dexelia. Я лично склоняюсь к Dexelia.

И ещё такое дело: если я не попрошу протянуть мне ходовую, то этого не сделают? Или всё же проверят всё равно? А вообще у меня ещё тоже вроде как увод вправо небольшой есть, хотя я почти не замечаю его ... думаю, что Creeps прав по поводу наклона дороги... и ещё у меня правая сдвижная дверь захлопывается не так легко как левая. Наверное стоит сказать об этом? Может быть отрегулируют? А за одно и подлокотник, который у меня тоже не защёлкивается при использовании в виде спинки.

[creeps]

Говорить СТОИТ обо всём!!! Подлокотник точно сделают. А вот протяжку врятли.

[Elicks]

Подлокотник сделают, только проверь как следует, а то у меня теперь защелкивается, но стоит криво.

А увод, вроде как, даже больше стал. Пойду давление в шинах проверю. :roll:


Да, кстати, у тебя руль строго ровно стоит? Если нет, попроси их ровно поставить, может чего изменится, хоть гайки покрутят, сдвинут чего. Мне тоже интересно. Я в свое время легкомысленно к этому отнесся - сказали, что всё гуд - я и уехал, а теперь начинает раздражать.

[Shunk]

А за одно и подлокотник, который у меня тоже не защёлкивается при использовании в виде спинки.

Тож беда с подлокотником.

[ppppp]

Сделают все, что попросишь!
Главное, потом все посчитают и милости просим в кассу.
А нормо-час у них нынче так дорог...