[BeL9]

Добрый день, подскажи те пожалуйста не работают подогрев сидений спереди,кто что знает поделитесь, может предохранитель сгорел, но на сколько я помню смотрел вроде бы все целые были, возможно кто то знает где предахранитель именно на подогрев и его номер, жду ответы

[mazda66]

день добрый.можно тут не спеша посмотреть

[Сеттер]

А форум почитать, пролистать странички, пропользоваться поиском ---- НИКАК?
ПиСь. В очередной раз снёс в ТЕМУ, и погрозился наказывать.

[Cadwork]

Доброго времени суток всем! Принимайте в команду маздапяток! Недавно стал владельцем дизельной машинки и, СПАСИБО форуму, почерпнул много ценной информации, начиная от прожига DPF до подогрева пятой точки. Сам того не ожидая, починил подогрев сидушки пилота! Прилагаю краткий отчёт.
1. Снимаем сиденье из авто-4 болта на 14
2. Тащим его домой, дабы разобрать в тепле и с пивком, не торопясь.
3. Отделяем край обивки, закрывающей низ.
4. Отсоединяем фишки от колодки
5. Отсоединяем колодку нагревательного элемента и откручиваем нижнюю часть сиденья. 4 болта на 12
6. Тащим седло в сторону, спинку в другую сторону
7. Прозваниваем цепи (! жёлтую колодку не звонить там аирбэг!)
8. Определив, какая часть не работает, снимаем обивку, разжимая железные колечки. видим такую картину -
9. Вытаскиваем кусочек обгорелого провода, , припаиваем его к входящему проводку от фишки, изолируем и собираем всё взад.
10. Допиваем пиво, всё скручиваем, ставим обивку, тащим сиденье в машину и наслаждаемся работающей попогрейкой.
Буду рад, если кому то пригодится .

[!Lnur]

Та же фигня предстоит: точечный перегрев и обрыв налицо (прожгло обивку - снял чехольчик и увидел), только боюсь пайка там держаться не будет.

[_Michail_]

Думаю что будет. Нагрев спирали не должен быть более 70-100 градусов, иначе там вся обивка погорит. А уж тем более нагрев до температуры плавления припоя. Это пожароопасно.

[!Lnur]

В том то и дело что нагрев бывает выше - прогар обивки и дырка в пене это только подтверждает.

[_Michail_]

Тут не спорю, потому как не знаю причин такого перегрева: повышение сопротивления в этом месте в результате повреждения/перетирания/что-то еще Иначе как объяснить, что прогорает только в одном месте, а не по всей длине нити нагрева.

[CODerSPB]

Михаил, где тонко - там и рвётся

[max76]

Доброго времени суток, закрылись оба нагревательных элемента на водительском, признаков перегорания нет. Возможно поменять попогрейки на другие от приоры например, кто побывал? И как долго работают?

[Creater]

У меня работает года два уже. Купил накидку на сиденье с подогревами. Разобрал водительское сиденье, разобрал накидку. Заменил подогревы. Где прогорело - было видно. Хорошо, что не насквозь. У меня кожаные кресла. Думаю, что тканевые прогорели бы. Приклеил их на клей "момент". Подключил на штатные разъемы. Сиденье собирал на жгутах для кабелей, вместо жестких проволочек... Часа три копался, не спеша. Сиденье в квартиру затаскивал.

[!Lnur]

Не прошло и года как я починил подогрев сидушки. )))

В прошлые выходные разбирал сиденье - скрип достал. В итоге обнаружил нежданчик - несколько трещин в "тазу" на котором поролон лежит. Скрип видимо из-за них. Дело было на даче, чинить нечем, пока собрал так, запаял только подогрев. Обрыв (прогар) был в точке соединения нагревательного проводника и толстого силового провода. В результате перегрева места соединения прогорела тканевая обшивка и образовалась дыра в поролоне (об этом я уже писал почти года назад).

Трещины в жестяном "тазу" образовались только сбоку со стороны двери, т.е. боковая кромка нагружается сильнее при посадке/высадке из машины. Трещины "жрут" поролон - крошат его, поэтому боковой подпор слева провален.

Есть мысля временно поменяться сидушками с пассажирским креслом для ремота водительского, а может и не временно, только немного смущает датчик веса, вернее его отсутствие )))

[killoff]

Может проще загуглить по разборкам водительское кресло? Я так и сделал, цена вопроса 3500р., заморачиваться с разборкой не стал, поставил кресло целиком, и о... чудо-попогрейка оказалась рабочей, а на креслах всё равно чехлы так что отличий нет.

[ckotick]

Про подогрев от приоры тоже интересно. Подключается точно прямо к имеющейся проводке, или надо что-то допилить?
Как купить? Каталог экзиста выдаёт код товара 21700-6513010-03, но нет предложений продажи.
Ещё видел в интернетах упоминания дешёвых вариантов от VAG, но на сидушку их в продаже нет сейчас, спинка стоит 900+. Плюс вариантом безысходности будет Емеля УК-1. Но тоже не понятно, можно ли подключить тупо вместо родного.

Сообщение отредактировал ckotick: 01 August 2018 - 09:37

[!Lnur]

Везде питание 12В, что останавливает попробовать? Да, разъёмы у всех разные, но это не проблема.
Если встраивать, то вопрос может возникнуть только один: подойдёт ли по размерам? т.к. обрезать "лишнее" не получится.

[!Lnur]

Не прошло и года как я починил подогрев сидушки.

У меня кстати опять подогрев отказал прошлой зимой, обрыв скорей всего в том же месте, там изгиб проводника. Пока руки не дошли его починить.

[ckotick]

Останавливают непонятки с приобретением и нарекания на качество емель. Плюс отсутствие познаний в электрических схемах. Но насколько понял, по питанию действительно ничего колхозить не надо. А единственным отличием будет постоянный нагрев при включении клавишей. Хотя вот тут пишут, что в реношных (от хрэй) термореле есть. Буду думать, как добыть.
Я сейчас просто пытаюсь понять, как дальше быть с сиденьями. В старом родном пассажирском подогрев нерабочий (допустим, отремонтирую), в старом неродном водительском вообще не известно, что есть, а чего нет. "Новые" сейчас разбираю на постирушки, собирать без подогрева неохота. А надо до сентября всё собрать.

Сообщение отредактировал ckotick: 01 August 2018 - 12:29

[!Lnur]

Опытные ребята в WhatsApp чате Мазда5 рекомендовали заказать на Алиэкспресс специальные нагревательные элементы из углеволокна для подогрева кресла, это будет лучше емели, только вот сроки исполнения заказа (доставки) будут долгими...

[ckotick]

С учётом того, как у меня (и не только) всё затянулось, можно было и углеволокно с Али заказать. Но в результате в заначке только подогрев Рено.
Потому вопрос к тем, кто ставил неродные элементы. Как вы проходили места, где обивка к набивке поперёк крепится (см. фотки)?

Обнова:
Элемент спинки раскроил по "простой" схеме – длинные разрезы по внешней стороне и небольшой вырез с разрезами по внутренней части. Таким образом коврик удалось слегка "удлинить" и пройти одно углубление в набивке.
Элемент подушки кроил долго, от коврика местами мало что осталось, зато наоборот "укоротил" в передней части, уплотнив спираль.Собрал всё на нейлоновые стяжки по 10 рублей / 100 штук (6см). Посмотрю на поведение как подогрева, так и крепежа. Подогрев подключил пока скрутками, как колхозники вообще всю электрику своего франкенштейна (недавно SRS заныла, что боковая подушка водителя пропала). Всё заработало "как родное".
Надо признать, ставить кресло в темноте по лёгкому морозу удовольствие сомнительное..

Прикрепленные файлы

•  DSC_0150s.jpg (149.65К)
  Количество загрузок:: 39
•  DSC_0151s.jpg (199.88К)
  Количество загрузок:: 33

Сообщение отредактировал ckotick: 02 November 2018 - 16:31