Клапан впускного колектора на мазда примаси 06 г.в.
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ДВИГАТЕЛЬ бензиновый ( Механизмы и системы ) > Топливная система и топливо , система питания  |
Клапан впускного колектора на мазда примаси 06 г.в.
|
 29.5.2012, 22:07
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 15.4.2012 Из: МО пгт Монино Пользователь №: 30418 Спасибо сказали: 5 раз(а)  |
Всем добрейшего вечера. Нужна помощь или хотяб совет. Загорелся чек (мазда примаси 2.0, бензин, 06 г.в.). С 007gk определили что это клапан впускного колектора, за что огромное спасибо. Вот теперь в раздумье что делать, на ходовых качествах ни как не отражается. Двигатель работает ровно. обороты набирает без провалов.Кто сталкивался с данной проблемой подскажите новичку, что делать?. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif)
|
 |
 
|
|
29.5.2012, 22:19
Сообщение
#2
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Ответил в личку ... у меня появился клапан от форда ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Для начала - менять клапан ... а вот если не поможет - то смотреть заслонку изменения геометрии воздуха ... |
|
|
|
|
29.5.2012, 23:03
Сообщение
#3
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Привет, огласите хотя-бы ошибку.
|
|
|
|
|
30.5.2012, 8:46
Сообщение
#4
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
P 2009 клапан системы изменения геометрии впускного коллектора - низкое напряжение в цепи .
|
|
|
|
|
10.7.2012, 8:22
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 25033 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Привет!
У меня такая же проблема, тока теперь в обострившейся форме - раньше иногда появлялась эта ошибка (чек то горел, то нет), но на езде это не сказывалось. Теперь горит постоянно, ошибка таже и машины увы тупит. Помогите разобраться что за клапан. На экзисте - ZJ01-20-660 - воздушный клапан, LF60-20-170 - вакумн клапан холостого хода, в других местах наоборот ZJ - клапан ХХ. Таки какой из них. Или я вапще не там копаю? |
|
|
|
|
10.7.2012, 10:11
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 25033 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Кажись разобрался - ни то, ни другое. Сам клапан - LF15-18-741, а LF60-20-170 вакумный привод системы изменения геометрии в/к
|
|
|
|
|
6.6.2013, 19:19
Сообщение
#7
|
|
 Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 34 Регистрация: 27.5.2013 Из: Челябинск Пользователь №: 31843 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Где у нас находится этот клапан. и где находится сам привод?
|
|
|
|
|
18.9.2013, 15:55
Сообщение
#8
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 4.9.2011 Из: Омск Пользователь №: 29557 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
Извините за незнайство. Подскажите пожалуйста где находится датчик ЕГР, как его снять и почистить? двигло 2,3 америкос
Млин - не туда спросил... Сообщение отредактировал Dracula - 18.9.2013, 15:57 |
|
|
|
|
19.4.2014, 17:19
Сообщение
#9
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 527 Регистрация: 27.5.2012 Из: Санкт-Петербург,Шушары Пользователь №: 30589 Спасибо сказали: 102 раз(а) |
о,у меня таже фигня...но пока машинка вроде едет нормально,но чек не гаснет
|
|
|
|
|
19.4.2014, 20:19
Сообщение
#10
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Цитата(Dracula @ 18.9.2013, 14:55)  Извините за незнайство. Подскажите пожалуйста где находится датчик ЕГР, как его снять и почистить? двигло 2,3 америкос Млин - не туда спросил... Вроде должет быть где-то датчик 20-300 |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.12.2024, 21:47 |
 |
