Сцепление и развал схождения
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление и развал схождения
|
12.11.2013, 19:46
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3538 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Нужен совет.
Пришла пора замены сцепления и не могу понять надо будет регулировать сход развал или нет. Может кто нибудь знает о этом?
Причина редактирования: Подправляем название тем
|
|
|
12.11.2013, 22:46
Сообщение
#2
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Связи между сцеплением и углами установки колёс НЕТ. Хотя "сход-развал" очень полезно проверять и регулировать регулярно.
Спасибо сказали:
|
|
|
12.11.2013, 22:49
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3538 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
То есть при замене сцепления нижние рычаги не трогаются?
Сообщение отредактировал Сеттер - 12.11.2013, 22:51
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.
|
|
|
12.11.2013, 22:53
Сообщение
#4
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Точно не знаю методику замены сцепления, но предположу, что нет (просто не логично). Поищи по форуму - где-то в документациях видел этот процесс.
|
|
|
15.5.2015, 10:16
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 38 Регистрация: 8.11.2014 Пользователь №: 33256 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Обычно все меняют в автосервисе. потому что сложно сказать, почему именно так можно решить проблему. чаще всего в автосервисе предлагают поменять именно отдельную часть замены деталей.
|
|
|
16.5.2015, 16:38
Сообщение
#6
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Думаю что бы поменять сцепление, то придётся демонтировать шрус и поворотный кулак как минимум. Рычаг передней подвески снимать не придётся. Во всяком случае на Ниссане и Фиате этого делать не пришлось, думаю Мазда мало чем отличается в этом плане.
Ну а сход-развал, нужно проверять раз в год, либо следить за износом протектора. Я сход-развал делал пару лет назад, пока всё норм. Но гредёт замена сайлентблоков всей подвески. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.12.2024, 20:50 |