[Михаил]

Возникла мысль... А не подобрать ли замену.
Начал просматривать всех производителей (кроме откровенно дорогих)
И с удивлением понял что проще отремонтировать и настроить свою мазду.
Хотелось побольше клиренс. Но в приемлемой цене почти ничего нет. Разве что сан янг. Но к нему как то не лежит душа.
Стал сравнивать багажник (для путешествий) и убедился что в этой ценовой группе мазда5 самая оптимальная машина. (для нас)
Есть только два недостатка с которыми придется мириться. 1 - низкий клиренс. 2 - нет круиз контроля. Ну и может мощности в нашей машинке чуть чуть не хватает. В целом чего только не было. И раздражение от детских болячек и от ляпов японских конструкторов. Но при этом замечательная управляемость и домашняя обстановка внутри. А для российских дорог самый лучший автомобиль мы все равно не купим .
Денег не хватит на авто с нормальной подвеской.(http://my.mail.ru/video/mail/kpl_2001/_myvideo/2.html#video=/mail/kpl_2001/_myvideo/2) Не реклама.

[Kaimynas33]

Замена достойна Но 1и2 вариант поправимый, надо только прочитать соответствующе темы.

[vitalson8]

Верно подметил!!! Михаил наверное не читал форум

[Михаил]

Согласен. Вот только у меня тросик который зацепился за педаль . Так что достойного круиза я не заметил. А по пункту 1 - я считаю что поднимать не очень здорово.
Когда едешь на расстоянии 10-20 см от края обрыва во внешнем повороте хочется быть поближе к земле. Поэтому я и написал что управляемость нашей машины мне очень понравилась. Были дефекты. Но они по сравнению с плюсами незначительны.