Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 10 Регистрация: 9.1.2012 Из: ПЕНЗА Пользователь №: 30032 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
С недавних пор стал владельцем Мазды5, подскажите пожалуйста как себя ведет в экслуатации задняя подвеска, а вернее ее рычаги?
До этого владел Тойотой Камри у нее тоже задние независимые рычаги, так я в них ваще не заглядывал на протяжении всей эксплуатации (3 года). Некоторые спецы утверждают что такое конструктивное решение мягко говоря не очень удачное. Что думаете по этому поводу? Какие плюсы и минусы? Всем спасибо и респект. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
Привет, колобок. Про рычаги ничего плохого сказать не могу. Проехал 3,5 года и 110тыс - вопросов не возникало никаких. Тьфу три раза. Менял конечно амортизаторы, но это (в нашем случае) астественно. Однако найди "поиском" темы про сход\развал - у некоторых "хромало" схождение и съедалась внутренняя кромка колеса. Уверен, что возраст и пробег ( а это и аморты и пружины и резинки и пр.) обязательно влияют на подвеску, и на сх\развал то же
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) ![]() |
Привет Колобок, какие иммено рычаги? Там их три штуки в одной стороне: главный, полумесечный и прямой. Я поменял прямые, резинки главного рычга, амортизаторы( проехал всю зиму с замёршими), втулки стабилизатора. И то проехал всего 50 000 км.
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 103 Регистрация: 27.10.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 28509 Спасибо сказали: 27 раз(а) ![]() |
Пробег 75000км. Мастер приговорил оба задних рычага к замене: Рычаг задн. прав. поперечный C29128300B. Цена 7268 руб/шт. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 195 Регистрация: 23.12.2010 Из: эстония Пользователь №: 28701 Спасибо сказали: 74 раз(а) ![]() |
вечер добрый
есть тема по перепресовке букс во всех рычагах задней подвески дёшево и сердито сам делал тоже поиск рулит |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Отстал от жизни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) ![]() |
Мастера наговорят, их только слушай! Они чем больше денег вытрясут, тем лучше для них - наверное. Всё перепресовывается. Я вот уже для себя списочек приготовил на весну. Как я понял нужно это -
Lemforder 11021 01 Сайлентблок рычага нижнего заднего Рычаг задний поперечный (лодочка) сторона развального болта, длинее на 2мм, можно укоротить (2шт) SWAG 62 79 0010 Сайлентблок Рычаг задний поперечный (лодочка) сторона ступицы (2шт) Lemforder 29794 01 Сайлентблок рычага заднего Рычаг продольный (2шт) Lemforder 31938 01 Сайлентблок заднего рычага Рычаг задний поперечный нижний (косточка) (4шт) Lemforder 31940 01 Сайлентблок рычага заднего Рычаг задний поперечный верхний (серп) (4шт) |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 7.9.2012 Из: НАО г.Нарьян-Мар Пользователь №: 30956 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Гоша,ты поменял все эти сайлентблоки? все подошли?
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 11.8.2012 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 30867 Спасибо сказали: 19 раз(а) ![]() |
Привет из Римини. По поводу задних рычагов, купил саленблоки, но в сервисе отказались перепресовывать, сказали что вылетают пришлось покупать рычаги, если не ошибаюсь сходразвальные. В принципе можно было настоять, но ехали в Финляндию зимой, неочень хотелось ехать и думать что чтото может отвалиться. Если надо могу подарить саленблоки.
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Отстал от жизни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) ![]() |
Вот как раз сходразвальные сайлентблоки у меня не подошли. Наверное нужен другой код. Но у меня родные оказались как новые, я их трогать не стал.
Вылетают, это вряд ли, скорее всего опять затронут интерес СТОшников. Им выгоднее рычаг продать. Да и сама перепресовка, как таковая, думаю у них не практикуется. Я вот год от ездил и ничего не отвалилось. |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
Вот и думаю провести очередной "рабфак", чтоб раз и навсегда ответить: "перепрессовываются"/"не перепрессовываются"
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Отстал от жизни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) ![]() |
Паш, да всё уже написано сто раз. Если что то куда то засунуто, значит оно оттуда вынимается, а раз вынимается, значит опять же засовывается. Просто всё дело в технологии, на холодную, на горячую, выколачивать, выпресовывать. Что кому нравится. Всё зависит от желания и кривизны рук. На этом тему о возможности перепресовки можно закрыть!!! ПЕРЕПРЕСОВЫВАЕТСЯ! Дальше выводы пусть делает каждый для себя. Ещё есть "личная почта", я с удовольствием отвечу в меру своего опыта и возможностей.
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
Пральна, Серёга себе уже поменял. А у меня всё впереди. Он пособит мне салентблоками, ты ценными советами, я оборудованием и технологиями - получится нормальный отчёт/инструкция. Глядишь кто-нить сможет на примере оценить свои возможности и принять для себя решение. Всёж на пользу ближнему.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 10 Регистрация: 23.1.2013 Из: Amberg Пользователь №: 31427 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
день добрый господа! появился стук в подвеске. на сервисе продёргали все рычаги, сказали всё ОК. решил пойти своей дорогой, сам поменять рычаги на которые грешу. в инете нарыл много наименований, по деньгам меня радуют рычаги "МАРСО" . кто может чего сказать про эту самую " МАРСО" ????????????????
Сообщение отредактировал Соловей - 5.5.2013, 11:16 |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 10 Регистрация: 23.1.2013 Из: Amberg Пользователь №: 31427 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
почитал отзывы ниже основной статьи, буду брать дороже.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 92 Регистрация: 13.7.2010 Из: Великий Новгород Пользователь №: 28237 Спасибо сказали: 36 раз(а) ![]() |
День добрый, форумчане!
У меня приговорили к замене задние рычаги "груши" (развальные). В Exist цена от 4,5 тыс. Сайлентблоки для них делает только Febest (?), мастер сказал, что Febest полное г... и категорически отказался их ставить. Кто-нибудь все-таки менял или ремонтировал? Хотелось бы узнать, есть ли варианты, желательно "эконом"? Говорят эти рычаги от Форда Фокус 2 один в один с нашими, но стоят дешевле, кто знает? Зашел на сайт "Точка опоры", там такие сайлентблоки не делают, но судя по всему, можно заказать. Попробую узнать цену. Думаю, что фордовские рычаги не подойдут. Спасибо, что никто не ответил. Для интриги: эти сайлентблоки делают. Сообщение отредактировал димон - 30.5.2013, 10:56 |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 8.9.2009 Из: Москва, Солнцево Пользователь №: 27653 Спасибо сказали: 16 раз(а) ![]() |
Друзья, извиняюсь, но я не очень разбираюсь в подвесочном слэнге и какие из рычагов задней подвески "лодочки", "груши" или "развальные" не знаю. Меня из-за расслоившихся больших (внутренних) сайлентблоков пытаются "уговорить" на замену подпружинных рычагов (на схеме 28-300А). Кто-нибудь их перепрессовывал? Буду премного благодарен, если кто расскажет о каких-то особенностях этой процедуры, чем можно сделать и на что стоит особо обратить внимание.
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) ![]() |
Добрый день, я недавно перепрессовывал сайлентблоки на этих рычагах. Особенностей никаких нет. Важно распорку во внутрь вставить, т.к. сделан этот рычаг из листа железа путем гибки. Сайлентблоки брал в магазине для форда, марку не знаю. Но главное НЕ ФЕБЕСТ!!!
Спасибо сказали:
Sil, |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 8.9.2009 Из: Москва, Солнцево Пользователь №: 27653 Спасибо сказали: 16 раз(а) ![]() |
Благодарю annik, прикуплю с-блоки, полезу гайки крутить.
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) ![]() |
Да не за что. Я всю подвеску поставил от форд фокуса2. Сайлентблоки на передние рычаги (там только нужны болты от форда- у них шаг резьбы другой), опоры, пружины. Задние продольные рычаги брал целиком, продольные и под пружины рычаги перепрессовывал. Так же задние пружины ставил от фф2 универсал.
Спасибо сказали:
Sil, |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.8.2024, 11:36 |
![]() |