Гамбург 2011 Hafengeburtstag (день порта)
#26
Отправлено 30 December 2012 - 22:16
Цитата(batii @ 30.12.2012, 1:53) <{POST_SNAPBACK}>
А ещё узнал что Саня очень любит армянский народ. 
А мы с ним родственные души, я то же лублу армянский коньяк.
#31
Отправлено 14 April 2016 - 09:01
Вот и моё время пришло кобылку заменить.Отслужила верой и правдой(за 6 лет ни одной поломки в дороге).
Пересел на VOLVO XC 60.Сравнивать конечно не стоит т.к.машины разного класса и ценовой категории.
Впечетлений конечно масса.
Пересел на VOLVO XC 60.Сравнивать конечно не стоит т.к.машины разного класса и ценовой категории.
Впечетлений конечно масса.
Прикрепленные файлы
-
IMG_20160206_WA0000.jpeg (1.77МБ)
Количество загрузок:: 32 -
IMG_20160206_WA0007.jpeg (2.14МБ)
Количество загрузок:: 27
#34
Отправлено 14 April 2016 - 10:42
Рад за тебя
Прикрепленные файлы
-
6882616493b4.gif (33.76К)
Количество загрузок:: 4
#37
Отправлено 15 April 2016 - 08:13
Цитата(Ронэн @ 14.4.2016, 12:06) <{POST_SNAPBACK}>
Мы с отцом тестировали Volvo XC60, но Hyundai Santa Fe намного оказался лучше этой вольво и по техническим параметрам и по комплектации богаче и цене.
Корейцы не рассматривались не под каким соусом.Качество этого автопрома желает лучьшего.
А вот что мне очень интересно по каким тех.параметрам он лучьше.Жрёт в 2 раза больше,разгон на 2 секунды медленей,дорожный налог больше.
По поводу комплектации я не нашёл ни одной со всеми опциями(в одной машине) как на моей.Да и ценник при полной комплектации от 40
#39
Отправлено 16 April 2016 - 09:53
Нужно не в этой ветке и теме вести дисскусию, описывал я здесь
Ну а так ...
Корейцев не стоит не дооценивать, они делают красивые машины, с богатой комплектацией. А в качестве нынче корейского автопрома, можно убедится через 5-10 лет эксплуатации авто. Поэтому судить нельзя, нет смысла обсуждать, пока машина свежая. 3 года полёта Санта Фе нормальный.
Мы когда тестировали разные марки, на Вольво у нас ушло пол дня, нам дали ключи, катайтесь. Мы не только по Риге ездили, мы выезжали за город, в лес, по грунтовке и т.д. Чтобы понять что к чему.
У нас на тесте была версия VolvoXC60 с полным фаршем D4 AWD 133kw/181Ps.
Понятно, что СантаФе и Вольво разного класса, и то что Вольво в те времена на 10 000 евро дороже стоила, это факт. За что? За бренд Вольво, то что она качественная? Судить также не можем. О комплектации напишу ниже.
Вольво значительно уступает по шумоизоляции в салоне, по комфорту подвески, интерьеру, центральная бронзовая консоль которая совсем не вписывала в белый кожанный салон, с миниатюрными кнопочками управления магнитолой, печкой, климатконтролем, блютузом и т.д.
Что касается расхода Санта Фе при 145kw/197Ps при скорости 120 по трассе - 5.8 литров (2 пассажира), по городу 6.5-7 литров. Зимой расход по городу до 7.5. Честно признаюсь, я немного в шоке от отца
но у него совсем не пенсионерская езда, при том что купил антирадар
То есть жару даёт. Динамика разгона Санта Фе просто впечатляет, для примеру едем на 6 ой передаче 110 км в час, обходим две фуры, тапка в пол, обходим на спидометре 160. Очень легко и шустро набирает. Мягкая, тихая.
RuslanRiga это наше субьективное мнение, каждый выбирает сам. Но мы довольны выбором, а это главное, ты выбрал и доволен - это тоже хорошо.
Напоследок:
У нас комплектация Premium, полный фарш, нету только панорамной крыши. Как говорится, кто хочет, то может найти комплектацию где есть всё.
Premium комплектация включает в себя:
Комплектация безопасности
Наружная комплектация
Внутренняя комплектация
Ну а так ...
Цитата(ruslanriga @ 15.4.2016, 8:13) <{POST_SNAPBACK}>
Качество этого автопрома желает лучьшего.
Корейцев не стоит не дооценивать, они делают красивые машины, с богатой комплектацией. А в качестве нынче корейского автопрома, можно убедится через 5-10 лет эксплуатации авто. Поэтому судить нельзя, нет смысла обсуждать, пока машина свежая. 3 года полёта Санта Фе нормальный.
Цитата(ruslanriga @ 15.4.2016, 8:13) <{POST_SNAPBACK}>
А вот что мне очень интересно по каким тех.параметрам он лучьше.Жрёт в 2 раза больше,разгон на 2 секунды медленей,дорожный налог больше.
По поводу комплектации я не нашёл ни одной со всеми опциями(в одной машине) как на моей.Да и ценник при полной комплектации от 40
По поводу комплектации я не нашёл ни одной со всеми опциями(в одной машине) как на моей.Да и ценник при полной комплектации от 40
Мы когда тестировали разные марки, на Вольво у нас ушло пол дня, нам дали ключи, катайтесь. Мы не только по Риге ездили, мы выезжали за город, в лес, по грунтовке и т.д. Чтобы понять что к чему.
У нас на тесте была версия VolvoXC60 с полным фаршем D4 AWD 133kw/181Ps.
Понятно, что СантаФе и Вольво разного класса, и то что Вольво в те времена на 10 000 евро дороже стоила, это факт. За что? За бренд Вольво, то что она качественная? Судить также не можем. О комплектации напишу ниже.
Вольво значительно уступает по шумоизоляции в салоне, по комфорту подвески, интерьеру, центральная бронзовая консоль которая совсем не вписывала в белый кожанный салон, с миниатюрными кнопочками управления магнитолой, печкой, климатконтролем, блютузом и т.д.
Что касается расхода Санта Фе при 145kw/197Ps при скорости 120 по трассе - 5.8 литров (2 пассажира), по городу 6.5-7 литров. Зимой расход по городу до 7.5. Честно признаюсь, я немного в шоке от отца
RuslanRiga это наше субьективное мнение, каждый выбирает сам. Но мы довольны выбором, а это главное, ты выбрал и доволен - это тоже хорошо.
Напоследок:
У нас комплектация Premium, полный фарш, нету только панорамной крыши. Как говорится, кто хочет, то может найти комплектацию где есть всё.
Premium комплектация включает в себя:
Комплектация безопасности
- Передние подушки безопасности водителя и рядом сидящего пассажира
Подушка безопасности для коленей водителя
Возможность отключения пассажирской подушки безопасности
Боковые подушки безопасности спереди
Шторки безопасности спереди и сзади
Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях
Предупредительная лампа и звуковой сигнал ремней безопасности передних сидений
Ремни безопасности с преднатяжителем на передних сиденьях
Регулируемая высота ремней безопасности на передних сиденьях
Регулируемые подголовники на всех сиденьях
Передние сиденья с активным защитным механизмом, смягчающим удар при наезде сзади
Крепежные точки ISOFIX детского кресла безопасности сзади (для 2-х кресел безопасности)
Активный капот для защиты пешеходов
Активная система полного привода с автоматическим включением и выключением
Полный привод с блокировкой дифференциалов
Неблокируемые ABS-тормоза с электронной системой распределения тормозного усилия
Усилитель аварийного тормоза (BAS)
Предупредительная система аварийного торможения (ESS)
Электронная система стабилизации (ESC)
Система контроля устойчивости автомобиля (VSM)
Вспомогательная система стабилизации прицепа (TSA)
Электронный стояночный тормоз
Функция Autohold стояночного тормоза
Система помощи при старте в гору (HAC)
Система помощи при торможении с горы (DBC)
Рефлекторы на передних дверях
Иммобилайзер
Противоугонная сигнальная система
Автоматическая чувствительная к скорости система блокировки дверей
Механические детские замки на задних дверях
Камера заднего вида
Парковочные датчики сзади
Парковочные датчики спереди
Система помощи при парковке Smart Park
Система помощи для удержания автомобиля в полосе движения
Наружная комплектация
- Литые диски 18 дюймов и шины 235/60R18
Комплект ремонта покрышек
Решетка радиатора с хромированными элементами и темным хромированным покрытием
Двухцветный бампер
Черные накладки, пороги и колесные арки
Две выхлопные трубы
Дневные фары LED
Фиксированные поворотные фары
Передние фары проекторного типа
Адаптивная система ксеноновых фар с омывателями
Передние противотуманные фары
Задние фары LED
Тонированные стекла
Задние окна с затемненными стеклами
Молдинг бокового стекла нижний, хромированный
Грязевые щитки спереди и сзади
Задняя противотуманная фара
Рейлинги на крыше
Боковые зеркала в корпусе цвета кузова
Интегрированные в боковые зеркала указатели поворота
Хромированные внешние ручки дверей
Подсветка дверных ручек с наружной стороны передних дверей
Задний спойлер со встроенным светодиодным дополнительным тормозным огнем
Подогрев заднего стекла
Внутренняя комплектация
- Руль с регулируемой высотой и глубиной
Кожаная отделка руля и рычага КПП
Руль с подогревом
Приборная доска Supervision Cluster со светодиодным TFT экраном 4,2 дюйма
Электрически регулируемое сиденье водителя
Электрически регулируемое переднее сиденье пассажира
Система запоминания положения обоих сиденье водителя и боковых зеркал заднего вида (запоминает 2 комбинации)
Электрически регулируемая опора для поясницы на сиденье водителя
Подогрев передних сидений
Подогрев задних сидений (второй ряд сидений)
Карман в спинке сиденья
Подлокотник с подстаканником на заднем сиденье (второй ряд сидений)
Заднее сиденье (второй ряд сидений) складывается в трех частях (в соотношении 40:20:40)
Заднее сиденье (второй ряд сидений) сдвигается вперед-назад
Регулируемый наклон спинки заднего сиденья (второй ряд сидений)
Кожаная обивка сидений
Солнцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой
Отделение для солнцезащитных очков и лампы для чтения карты в потолочной консоли
Вспомогательные ручки в потолке (3 шт.)
Вешалка (1 шт.)
Декоративная подсветка центральной консоли
Металлические декоративные элементы на приборной доске и внутренней стороне дверей
Гнезда 12 В в центральной консоли (2 спереди, 1 сзади)
Хромированные дверные ручки
Пороговые молдинги
Карманы для карт в передних и задних дверях
Бардачок с замком
Держатели для стаканов и ящичек с крышкой между передними сиденьями
Покрытие для багажного отделения (5-местной)
Дополнительное отделение под полом багажника (только у 5-местной модели)
Гнездо 12 В в багажнике
Гнездо 220 В в багажнике
Освещение багажного отделения
Петли для крепления багажа
Сетка для багажного отделения
Сообщение отредактировал Ронэн: 16 April 2016 - 10:11
#40
Отправлено 16 April 2016 - 10:05
В 1 посте ограничение, нехватило пару строк описать.
Также нравится в Санта Фе управление в режиме Soft, Medium или Sport. То есть можно комфорт получить от езды и как говорится полетать, главное не быстрее своего ангела.
Было бы не плохо, если бы у Вас Ruslan Riga была возможность проехатся на Санта Фе, так для сравнения. Было бы интересно послушать мнение и впечатления других людей.
Во всяком случае ровных дорог, удачной эксплуатации.
п.с. Модеры если что перенесите в отдельную тему Другие автомобили.
Всем хорошего настроения!
Также нравится в Санта Фе управление в режиме Soft, Medium или Sport. То есть можно комфорт получить от езды и как говорится полетать, главное не быстрее своего ангела.
Было бы не плохо, если бы у Вас Ruslan Riga была возможность проехатся на Санта Фе, так для сравнения. Было бы интересно послушать мнение и впечатления других людей.
Во всяком случае ровных дорог, удачной эксплуатации.
п.с. Модеры если что перенесите в отдельную тему Другие автомобили.
Всем хорошего настроения!
Сообщение отредактировал Ронэн: 16 April 2016 - 10:06

Вход
Регистрация
Помощь

Цитата

