Принципы работы кондиционера
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Принципы работы кондиционера
|
8.1.2009, 21:35
Сообщение
#1
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(Dik) Цитата(immax) Попробовал сегодня проделать как описано выше, НО, когда включаю AUTO - включается и A/C сразу же, если пытаюсь выключить A/C - тухнет и AUTO (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Внимание, вопрос: так как же все-таки включить режим AUTO и выключить A/C ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Точно... та же фигня.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) все именно так как сказал Павел (Одесса-Киев). выставляем нужную температуру, нажимаем авто, затем отключаем кондей (лампочка авто при этом гаснет), при этом прочие авто сохраняются, т.е. скорость и направления обдува будут поддерживаться автоматически для поддержания заданной температуры. И вообще об этом уже говорилось... Объясню еще раз на пальцах.. В нашем климат-контроле поддержание температуры ВСЕГДА автоматическое - вне зависимости от того включен кондей или нет - если работает вентилятор печки.. В холодное время это у него получается (если хватает скорости вентилятора), а в теплое - кондея уже не хватает. Кроме всего прочего работающий кондей ВСЕГДА имеет "побочную" функцию ОСУШЕНИЯ воздуха в салоне - поэтому он принудительно автоматически привязан к принудительному обдуву стекла... Поэтому, выключая кондей в холодное время, Вы лишь теряете доп. функцию осушения воздуха... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.11.2024, 20:32 |