Ремонт ходовой 188700 км, ответы и вопросы Опции

[Константин Парох...]

Настало время больших расходов (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Сдох левый задний аммортризатор и резинки в подвеске.
Диагноз - под замену:

(IMG:http://s011.radikal.ru/i315/1506/2c/85a6693c4420.jpg)
(IMG:http://s013.radikal.ru/i325/1506/39/30002106d113.jpg)

Аммортизаторы Каяба по 1300 р. за штуку через emex
Остальные железки в магазине запчастей в наличии. 27780 р. Самые дорогие - рычаги под пружины по 5050 р.
Засада в том, что диагносты рекомендовали заказать ещё и все болты (закисли, если ни разу не отворачивались).
Но делал я в другом сервисе (в Москве (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ), ребята сохранили все болты, кроме задних сход-развальных.

В остатке 14 болтов на 3000 р. Назад не берут - заказной товар.

Итак, начало, 10:00, прошлая суббота

http://s04.radikal.ru/i177/1506/0c/05808d6278b6.jpg

Резина Данлоп по 5800 р. за балон (с такой продавалась Пятка), Адреналин не потянул (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Пока мастер пшикает вэдешкой на болты, залез под машину и обнаружил "непорядочек" спереди:
Слева какая-то пластмасска в одной дырке:
(IMG:http://s015.radikal.ru/i332/1506/e7/52596737c5da.jpg)
А справа в другой и без маркировки "R"
(IMG:http://s012.radikal.ru/i320/1506/9d/e22465a04471.jpg)

Вопрос знатокам: что это и какая дырка правильная?

Сход-развальные болты прикипели намертво, пришлось срезать.
Никогда не надо смотреть на это... и как жена рожает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

http://s017.radikal.ru/i417/1506/54/43e95219d9c3.jpg

В результате мастер немного чиркнул болгаркой по балке:

(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1506/57/8b72e17441a8.jpg)

Вопрос знатокам - можно побрызгать мовилем? Резинки от него не испортятся?

Справа новый рычаз не лезет на место старого. Возможно, последствия какого-то удара.

(IMG:http://s017.radikal.ru/i403/1506/99/41aa1a27475a.jpg)

Пока мастер думает как решить эту проблему, сижу в комнате ожидания. Иначе мои советы под-руку по добра не доведут.

Пока досмотрел кино, правая сторона была готова. Но нарисовалась другая проблема - болт крепления кривого рычага упирается в кронштейн крепления глушителя.
Головка гайковёрта прямо не подходит и соскакивает с болта. Ключём очень тяжело и долго - болт длиннее разумного на 4 см.

(IMG:http://s020.radikal.ru/i705/1506/81/a2dd1d20ba90.jpg)

Не надо смотреть как ремонтируют твою машину!

Но как-то машину собирали! Оказалось, что надо ослабить этот болт и опустить балку:

(IMG:http://s017.radikal.ru/i425/1506/06/8a49101b7329.jpg)

Третья засада: левый вытекший аммортизатор повредил опору - отломилось одно ушко. Продаётся в сборе с родным аммортизатором.
Может подойти от Фокуса, но время не ждёт. Пока вот такая времянка до покупки новой опоры:

(IMG:http://s015.radikal.ru/i332/1506/48/b35bba2d6555.jpg)

Сход-развал:
http://s014.radikal.ru/i329/1506/41/f77e30ad7f4a.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1506/9e/7ba5b2f34312.jpg

В 22:00 всё закончилось, резину не перекинули. В Туле переобулся за 900 р.

Теперь надо менять тормозные диски/колодки/жидкость. Топливный фильтр, чистить радиаторы.