глохнет, когда завожу машинуона заводится но её колбасит,а потом глохнет
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
глохнет, когда завожу машинуона заводится но её колбасит,а потом глохнет
|
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 222 Регистрация: 26.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 27712 Спасибо сказали: 43 раз(а) ![]() |
Всем привет!!!
Вопрос в следующем. Случилась таая проблема,машина глохнет через пару метров движения. Проверяли даже топливный тонкой очистки фильтр, но проблема не внём. Может у кого такое было???? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 445 Регистрация: 15.10.2007 Из: Югра, г. Советский Пользователь №: 1452 Спасибо сказали: 49 раз(а) ![]() |
Оживлю темку) Пару раз обратил внимание на такую неприятность: стою на светофоре, селектор в положении D, тормоз нажат - падают обороты (примерно до 500), перевожу селектор в N - все нормально, обороты поднимаются. Проявляется только на горячей машине. Кто что думает по этому поводу?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
селектор в положении D, тормоз нажат - падают обороты (примерно до 500), перевожу селектор в N - все нормально, обороты поднимаются. происходит затормаживание за счет гидромуфты (гидротрансформатора). В положении селектора "N" вторичный вал гидромуфты продолжает вращаться примерно с той же угловой скоростью, что и маховик, но передачи на дифференциал никакой не происходит. Снижение оборотов свидетельствует о некоторых расстройствах элементов системы холостого хода или подсоса воздуха в коллектор. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.8.2024, 20:32 |
![]() |