Кислородный датчик, Поиск аналога
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кислородный датчик, Поиск аналога
|
13.2.2012, 16:03
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 7.4.2011 Пользователь №: 29056 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Приветствую Всех форумчан! Помогите пожалуйста с проблемой поиска аналога переднего кислородного датчика к Пятке 08г. двигатель 2.0 литра.
|
|
|
30.7.2012, 16:14
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 29 Регистрация: 13.2.2012 Из: Питер Пользователь №: 30159 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
У меня тоже сдох Лямбда зонд. Поменял сам, на универсальный Bosch 0 258 986 507. На замену ушло 3 часа. Позже подробно опешу этапы замены. Стало гораздо лучше. - тяга уверенная, но хуже чем была. - расход топлива уменьшился. Но остались необъяснимые симптомы. - холостые обороты периодический завышены около 1000. - при движении на нейтралке держит 1500 об/мин. до полной остановки, только после полного оттормаживания скидывает в норму. - отдельные подергивания на малых оборотах. - при включении кондея появляется неустойчивая работа двигателя, повышение оборотов, подергивания, частое вкл. – выкл. вентилятора. Все оказалось "гениально и просто, Хомс" После замены Лямбды, чек погас через пару дней, но ошибка то осталась в ЭБУ и компьютер продолжал готовить смесь по средним показателям. Вчера сбросил все ошибки путем отключения "аккома" на 2 мин. И все заработало как часы. Все вышеперечисленные симптомы пропали. Теперь с полной уверенностью заявляю, что универсальны лямбда-зонд Bosch 0 258 986 507 подходит к М5 и работает!!!!!!!!!! Вот кстати код ошибки № Р0132 (Высокое напряжение в цепи Н02S11), который у меня был " сканирование0056.pdf ( 202.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72 " Но абсолютно не факт, что при появлении данной ошибки нужно сломя голову бежать и менять лямбду. Необходимо сначала разодраться в причине появления данной ошибки. В моем случае, как показала практика, датчик действительно сдох (наверное подошло время?!) Подробней о замене датчика. 1. Снимаем верхнюю пластиковую крышку двигателя (по схеме № детали 10-2F1). CImage.ashx.pdf ( 34.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105 2. Отсоединяем разъемную колодку датчика (по схеме № детали 18-861B) ( CImage3.ashx.pdf ( 131.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124 3. Откручиваем четыре болта крепления (по схеме № детали 90794-0612) CImage2.ashx.pdf ( 84.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129 и снимаем кожух 13-390D. При съеме кожуха необходимо соблюдать осторожность, чтобы не перерезать ничего острыми его краями. Путем многочисленных поворотов в разные стороны кожух вытаскивается через верх. Довольно плотненько и неудобно, но все-же можно вытащить. Конечно если есть специальный съемник возможно и не надо снимать кожух. У меня же в запасе не было даже рожкового ключа на 22 и я пользовался шведками. 4. Откручиваем сам зонд. Резьба обычная - правая, прилагаем довольно большое усилие, после срыва с места откручивается пальцами. 5. Перепаиваем старую колодку подключения к новому Bosch зонду. В комплекте идет подробнейшая инструкция обязательно ознакомтесь с ней до момента принятия решения о замене. zond.pdf ( 1.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 109 При выполнении этапа № 9 по инструкции, соединение проводов производятся специальными серыми разъемами, я не стал доверять такой конструкции и по старинке воспользовался паяльником. Все остальное строго по описанию!!! 6. Все собираем в обратном порядке. Сила затяжки Зонда на глаз, со всей "дури". 7. Не забываем сбросить код ошибки, в противном случае некорректная работа двигателя. P.S. Желаю Всем вечной работы родного лямбдо-зонда !!! Если возникнут вопросы, отвечу. Спасибо сказали:
|
|
|
30.7.2012, 17:32
Сообщение
#3
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
В моем случае, как показала практика, датчик действительно сдох (наверное подошло время?!) Для 40.000 км - рановато, скорее всего бензин. Да и бак до нуля лучше не осушать, а то и насос отправиться вслед за лямбдой согласно руководству по эксплуатации. Цитата 6. Все собираем в обратном порядке. Сила затяжки Зонда на глаз, со всей "дури". Затяжка со всей "дури" - потом "Herr открутишь". |
|
|
31.7.2012, 8:32
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 29 Регистрация: 13.2.2012 Из: Питер Пользователь №: 30159 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Там очень неудобно и рычаг короткий, поэтому со всей "дури".
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.10.2024, 14:06 |