Компрессор кондиционера
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Компрессор кондиционера
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) ![]() |
Аналогичная ситуация у мну была в Рено Лагуна: причина крылась в электромагнитной муфте компрессора кондиционера. Принцип работы (на всякий случай) - включаете кондишн, муфта запитывается, притягивается к ролику, тот в свою очередь передает вращение на вал компрессора, этот гонит фреон по системе, вот как-то так. У меня был просто сгнивший провод (+). Земля там по корпусу шла.
И таких случаев встречал много и часто. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) ![]() |
где то очень давно читал статью, в которой подробно описывался принцип работы компрессора. и вывод был, что стрекот компрессора у мазды- это нормальное явление. там лепестки должны плавно выскальзывать из своих пазов когда проходят по большому радиусу, но на деле они залипают и выскакивают уже на пол пути, отсюда и получается щелчок. там пытались отшлифовать лепестки и еще что-то, но все бесполезно. после этой статьи я спокойно отношусь к шуму включенного компрессора. может конечно у нас сейчас другой конструктив, но на старой премаси был именно этот.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 2.7.2024, 9:29 |
![]() |