Задние Пружины, модели, варианты - отзывы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние Пружины, модели, варианты - отзывы
|
31.3.2010, 10:45
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
подскажите пожалуйста, почему задние пружины для бензиновой и дизельной версии разные? они отличаются по жёсткости , количеству витков, высоте?
у моей машины явно просели задние пружины. предлагают пружины SUPLEX. 17105 - бензин, 17104 - дизель. каталога SUPLEX я не нашёл в инете. как я понимаю, остальные детали подвески где назодятся пружины одинаковые (посадочные места).. значит разница только в пружинах. у меня японский вариант, а туда, как утверждают наши местные мастера ставят более мягкую подвеску, чем для европы и России. поэтому хотелось бы пожёстче! |
|
|
29.3.2012, 10:47
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 28.9.2010 Из: Нижегородская область Пользователь №: 28416 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Мой отчет о проделанной работе. В общем дизельную каябу я поставил прошлым летом, поначалу все было вроде ничего, хотя я разницы особой не заметил, а потом она так села что у меня аморты пробило. Поставил назад родные севшие пружины, они кстати длиннее той дизельной каябы, оригинальные пружины заказывать не стал, купил подушки в пружины, на этом мучения закончились. Машина поднялась, клиренс увеличился, аморты не мрут, а главное можно грузиться не задумываясь. А каябу никому не советую.
|
|
|
29.3.2012, 15:57
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 308 Регистрация: 15.4.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 27475 Спасибо сказали: 71 раз(а) |
Мой отчет о проделанной работе. В общем дизельную каябу я поставил прошлым летом, поначалу все было вроде ничего, хотя я разницы особой не заметил, а потом она так села что у меня аморты пробило. Поставил назад родные севшие пружины, они кстати длиннее той дизельной каябы, оригинальные пружины заказывать не стал, купил подушки в пружины, на этом мучения закончились. Машина поднялась, клиренс увеличился, аморты не мрут, а главное можно грузиться не задумываясь. А каябу никому не советую. А о каких подушках речь? |
|
|
4.4.2012, 20:24
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 28.9.2010 Из: Нижегородская область Пользователь №: 28416 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
А о каких подушках речь? Подушки которые вставляются в пружины, называются AirSpring, по-моему они изначально для классики были сделаны. При накачке давления 1кг/см машина поднимается сантиметра на три, я сам не поверил когда увидел. В условиях заснеженных дворов увеличение клиренса мне было очень актуально. В дальнейшем планирую снизить до 0,8-0,6, поскольку задранная машина управляется хуже, но это сказывается только на скоростях выше 100, а пока об этом приходится только мечтать, по городу быстрее 40 никак не получается разогнаться - дороги не соответствуют. (( Спасибо сказали:
bmp, |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 11:14 |