Неравномерный износ шин
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неравномерный износ шин
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 94 Регистрация: 3.7.2006 Из: Киев Пользователь №: 7 Спасибо сказали: 9 раз(а) ![]() |
Хотел узнать как у других ведет себя резина Данлоп SP Sport 2050 225 50 R17, штатно устанавливаемая на М5 Спорт.
у меня с 04.05.06г. по 19.11.06 износ примерно 50%. с середины апреля сего года по вчера- критический износ внутренних сторон всех 4-х колес., даже слои корда видны.... Пробег 38000км. С вычетом пробега на зимней резине (12000км без визуального износа последней) за 26000км резина прекратила свое существование. развал делался дважды, на 10тыс и на 22тыс. км. Я в шоке! :shock: хорошо, что люди показали износ, сам не обращал внимания. Резина дубовая, до ужаса шумная, в общем ничем не примечательная и просто никакая......просто докатка для транспортировки авто к стране дилера и должна заменяться хозяином авто при приобретении онного ИМХО! :evil: Фото износа и параметры развала выкладываю .У кого какие будут соображения? Записался на сервис на 16.08.07. Гарантийный случай? на что давить? :?: Жду коммент! |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Отстал от жизни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) ![]() |
Привет! Я лично не думаю, что когда колёса домиком это сильно играет в пользу устойчивости. Скорее всего всё это отговорки, что бы не связываться с проблемами. Петно контакта должно быть по всей ширине покрышки. А когда колесо идёт одним боком, думаю это не совсем ГУД. В чём на мой взгляд хороша особенность регулируемого рычага - в том, что его можно подкрутить по мере деформации сайлентблоков. но покупка таких рычагов пока в мои планы не входит, потом посмотрим.
У меня другой вопрос. столько тем про колёса, что не знать куда писать. Уже понял, что размерность наших штатных летних колёс довольно редкая. И практически во всех магазинах мне предлагают перейти с 17" на 16". учитывая колличество дыр в нашем асфальте я в какой то степени согласен. Да и потише и помягче будет в машине. А то от штатного ДАНЛОПА такая шлепотень стояла. Я когда переобулся в 16"й зимний Бриджстоун, показалось что подо мной дорогу сменили. У меня просьба к администрации, если кто то, где то менял штатные летние колёса 17го размера на 16й и описывал все прелести этой замены. Перенаправьте пожалуйста меня в эту тему, а то уже в глазах рябит. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) Сообщение отредактировал Гоша - 29.2.2012, 18:51 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.7.2024, 18:37 |
![]() |