Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
27.1.2012, 21:20
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 10 Регистрация: 9.1.2012 Из: ПЕНЗА Пользователь №: 30032 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
С недавних пор стал владельцем Мазды5, подскажите пожалуйста как себя ведет в экслуатации задняя подвеска, а вернее ее рычаги?
До этого владел Тойотой Камри у нее тоже задние независимые рычаги, так я в них ваще не заглядывал на протяжении всей эксплуатации (3 года). Некоторые спецы утверждают что такое конструктивное решение мягко говоря не очень удачное. Что думаете по этому поводу? Какие плюсы и минусы? Всем спасибо и респект. |
|
|
27.1.2012, 22:50
Сообщение
#2
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Привет, колобок. Про рычаги ничего плохого сказать не могу. Проехал 3,5 года и 110тыс - вопросов не возникало никаких. Тьфу три раза. Менял конечно амортизаторы, но это (в нашем случае) астественно. Однако найди "поиском" темы про сход\развал - у некоторых "хромало" схождение и съедалась внутренняя кромка колеса. Уверен, что возраст и пробег ( а это и аморты и пружины и резинки и пр.) обязательно влияют на подвеску, и на сх\развал то же
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.10.2024, 0:56 |