Пропал ближний свет, причины, рекомендации, Опции

[Kvaz]

Люди добрыя, памажите, чем можите (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) , в общем сегодня на дачу подъезжаю в районе 17 часов, дай думаю гадость с фар почищу, набрал теплой воды в бутылку и при подходе к предмету омовения задумался - чейто не так светится (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) потыкался переключателем, габариты работат, "ПТФ" работат, дальний работат, а ближний ну ни как не светит (обои фары). Опечалился.
Собственно - ЧЁ ДЕЛАТЬ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ph34r.gif) .
Мыслю, что первым делом надо сунуться в предохранители, открывал тот отсек, но по причине плохой внешней освещенности (сумерки), решил завтра как следовает осмотреть. На какой предохранитель следует обратить внимание и как их оттудова вытаскивают (больно плотно они натыканы, пальцами проблематично).
Далее, если с ним все ок (а судя по всему это так, если бы чето перегорело, было бы черным, а на первый взгляд все симпатично), как то нужно лампочки достать, моя сомневается, что они обе разом крякнули, но всяко бывает, как фары расковырять не ведаю, руководство по расковыриванию в Моске на компе валяется, интернет тута только по мобиле 7 р/мб, помню где-то есть тема про замену лампочек, но не нашел быстро, ткните ссылкой плиз.
А если не лампы - в сервис?
Не пинайте сильно, если похожая тема поднималась, но вроде не нашел...

[Scoffy]

Я заметил один косяк, штекеры на лампах держатся не очень хорошо. Около месяца назад меня просто замучила правая лампа - каждый день нужно было "дотыкивать" штекер, чтобы лампа загорелась. В итоге вынул патроны со штырьками, основательно их поковырял (они были покрыты грязным налётом), до кучи поменял лампы - теперь всё ОК.

п.с. я перестал доверять Филипсу - лампа перегорела через 5 тыщ км пробега - это не годится. В итоге в правой фаре у меня остался Филипс, а в левую я купил лампу индийской фирмы Autopal, цена 65 рублей. Светит даже чуточку ярче Филипса, и при этом в 4 раза дешевле. Вот такие пироги.

п.п.с. если у вас неожиданно перестала светить одна фара - откройте капот и пошебуршите, пошевелите штекер - есть шанс, что фара заработает (неизвестно, правда, сколько долго). Мой умирающий Филипс перегорал пару недель - пока не перегорел окочательно и бесповоротно.

Сообщение отредактировал Scoffy - 1.3.2011, 23:12

[CODerSPB]

Я заметил один косяк, штекеры на лампах держатся не очень хорошо. Около месяца назад меня просто замучила правая лампа - каждый день нужно было "дотыкивать" штекер, чтобы лампа загорелась. В итоге вынул патроны со штырьками, основательно их поковырял (они были покрыты грязным налётом), до кучи поменял лампы - теперь всё ОК.

п.с. я перестал доверять Филипсу - лампа перегорела через 5 тыщ км пробега - это не годится. В итоге в правой фаре у меня остался Филипс, а в левую я купил лампу индийской фирмы Autopal, цена 65 рублей. Светит даже чуточку ярче Филипса, и при этом в 4 раза дешевле. Вот такие пироги.

п.п.с. если у вас неожиданно перестала светить одна фара - откройте капот и пошебуршите, пошевелите штекер - есть шанс, что фара заработает (неизвестно, правда, сколько долго). Мой умирающий Филипс перегорал пару недель - пока не перегорел окочательно и бесповоротно.

Такие же проблемы с правым "подфарником". Не горит. Ставим диагноз - "перегорела". Ломанулся в магазин. Купил. К машине. Открыл капот, достал патрон, шевельнул лампочку. Блин, горит. Зря купил. Ладно, запас карман не тянет. Завел двигатель, погасла. Открыл капот, достал патрон, ... ну и так далее, по тексту. Отверткой подогнул лепестки контакта. Уже 10 тыщ км проехал, всё гуд.