Замена Задних Амортизаторов, опыт
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена Задних Амортизаторов, опыт
|
19.7.2010, 8:09
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 92 Регистрация: 13.7.2010 Из: Великий Новгород Пользователь №: 28237 Спасибо сказали: 36 раз(а) |
Позавчера заменил задние амортизаторы. Хочу поделиться опытом. (KYB - 1850р. за шт., перед установкой прокачал (где-то читал рекомендации)).
Вывесил зад. Снял колеса. Чтобы облегчить доступ к верхним шпилькам настоятельно рекомендую снять локеры-подкрылки (пять пластиковых клипс (снимать аккуратно - ломаются), два самореза и болт (ключ на 8)). Очистил резьбу от грязи и обработал шпильки и болт ВД-40 и дал постоять . Шпильки длинные. Стандартная головка (на 12) короткая, не достает (открутил накидным ключем. Необходимо запастись или удлинненной или трубчатой). После открутил нижний болт (ключ на 17), вытащил амортизатор. Пыльник с отбойником переставил со старого на новый амортизатор и установил в обратном порядке. Все максимально просто и быстро. Не требует дополнительных приспособлений и навыков. Один из старых амортизаторов был заклинен. FoMoKo. |
|
|
24.11.2010, 21:03
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Менял сегодня задний правый амм (без подъемника и ямы), пробывал без снятия локера добраться до шпилек (верхней опоры) - очень не удобно подбераться, но принципе реально (тока подчти на ощюп).
Снял локер - долго не мог найти два самореза и болт (о которых писал димон), так и не нашол, вытащил 5 клипс и локер снялся, ну и заодно сделал пару фоток. Места расположения клипс. DSC00840.JPG ( 132.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 734 После снятия локера, появилось место разгуляться (видно что и от куда откручивать). Вот сами шпильки, еще куча ржавчины вокруг (задумался об антикоре (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mellow.gif) ). DSC00838.JPG ( 133.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 785 DSC00837.JPG ( 144.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 718 Гайки со шпилек, вполне удобно откручивать накедным ключем (12). Потом немного тупанул с нижним болтом - стал откручивать головкой (17) гайку (она приварена ), дошло когда согнул вороток (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) . Еще понадобится ключик на 13 для снятия верхней опоры(отбойник пыльник) с аммартизатора, сама опора и отбойник - не разборная часть и цена на этот комплект (пыльник, отбойник, опора) 800 с каком руб. При установке нового амартизатора поддомкрачивал рычаг (не дотянулся шток ама до верхних шпилек) |
|
|
Гость_AVL_* |
24.11.2010, 21:34
Сообщение
#3
|
Гости |
ЧТО ПОСТАВИЛ?
|
|
|
25.11.2010, 9:23
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
МАНРО
|
|
|
9.2.2011, 18:27
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
Всем здрасьте! сегодня делал ТО 4(80000)сказали задний АМ капут.какие лутше купить.TRW, SACHS , KYB
|
|
|
9.2.2011, 19:20
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 39 Регистрация: 10.9.2010 Из: Люблино- Щёлково Пользователь №: 28378 Спасибо сказали: 20 раз(а) |
Я ставил KYB, один в один как оригинал. проехал 30000км без нареканий
Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 9:29 |