Про сход-развал
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про сход-развал
|
8.3.2008, 20:49
Сообщение
#1
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Elicks) Сделал ТО-0 5.01.08 в Мажоре. Стоимость - 4800руб. с 5% скидкой. В это входит мойка, замена масла и фильтра со снятием и установкой защиты (670р), корректировка уровня технологических жидкостей :roll: и, как сказали, проверка ходовой, света и пр.
Заодно сделали сход-развал бесплатно по гарантии (жалоба на небольшой увод вправо). "Увод"остался, но распечатку с углами до и после дали. Всё в норме (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) . И отрегулировали среднюю спинку-подлокотник во втором ряду (не защелкивалась с первого раза). За увод надоб спросить ... Это либо резина разного радиуса на одной оси , либо схождение не правильное , да вообще и развал может вмешаться . Проверяется следующим образом : ставятся колёса левое направо и наоборот , и если машину начинает тянуть в другую сторону ( направленность резины не учитываем ) то виновата резина , если нет , то виноваты углы установки колёс : открою тайну , их не 2 ( сход - развал ) , а 5 показателей ! :shock: |
|
|
9.3.2008, 19:23
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3538 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
А что еще кроме угла Аккермана. Да и тот, кажется, на обычных авто не подлежит регулировке. Насколько я понимаю еще можно отрегулировать наклон кузова в повороте. Правда не знаю как сие назывется.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 0:43 |