Подводим Итоги Гарантии !, для тех кто уже...
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ГАРАНТИЙНОЕ И ПОСЛЕГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Гарантийный ремонтПодводим Итоги Гарантии !, для тех кто уже...
|
 6.5.2009, 11:22
Сообщение
#1
|
|
 Продвинутый участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а)  |
Подводя итог 3-летней гарантии (90 ткм) в моем случае, могу сделать вывод: ШТУКА СТОЯЩАЯ!
Мой подход к ТО (ч/з 20 ткм - по предписанию производителя в Украине), лояльность в некоторых вопросах Мазды, мои давние технические знания и юридические, почерпнутые здесь и на форумах бмв-нэт и авто-юа, плюс умение общаться с людьми (никаких знакомств и связей не было, а то, что приобрел - так это придя "с улицы")... В итоге имею а/м с пробегом 89 ткм в очень хоршем состоянии после завершения гарантии (3/100), а затраты на плановые ТО с лихвой окупились этим нынешним состоянием.... Еще один из плюсов - ВСЕ поменяные детали имеют гарантию 20 ткм /1 год - реальное продление гарантии на ходовую еще на 1 год/20 ткм. ЗНАНИЕ - СИЛИЩА!!! Если бы гарантии на этот а/м у меня не было, то реально пришлось бы менять: 1. Резинки (втулки) обоих стабилизаторов из-за скрипа и малого ресурса первых моделей, и повторяющегося скрипа обновленных - реальная болячка М5. 2. Верхнюю подушку двигла, которая умерла на 83-85 ткм. Но если бы не обнаружил потеки масла, то и не заподозрил бы неисправность - расколбаса двигла не было.. 3. Маленькие поперечные задние рычаги (восьмерки) - 1 раз и то не факт... 4. Дебильная регулировка развала/схождения задних колес - в допуски поставили, но я бы реально хотел углы ближе к противоположной границе допуска с меньшим съеданием резины.. Все остальное было поменяно на всякий случай (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Амы не умирали, были сухие - один раз слегка "плюнул" правый передний, но высох, работали вполне нормально. Единственое, на что обратил внимание, так это слышимое посапывание при проезде мертвокопов на маленькой скорости с открытым окном. После установки новых такого сопения не слышно. Тяги стабилизаторов вообще удивляют своей живучестью - просил своего мастера вписать в замену - проверил и сказал, что нет абсолютно никакого смысла. Не понимаю, как они умирают на меньших пробегах (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Или меняют тоже на всякий случай? После окончания общей гарантии обнаружил небольшие высыхающие пятна масла на фильтре-осушителе кондционера - вертикальный металлический цилиндрик возле радиатора за бампером... Пятна свидетельсвует о небольшой утечке фреона - есть необходимость в замене резиновых колечек-уплотнителей с перезаправкой кондиционера. Пока наблюдаю динамику. Колечки закажу, поменяю и перезаправлю по необходимости. (В Украине гарантия на кондиционер, правда, прописана 1 год... ИМХО: можно было попытаться устранить и это по гарантии 3 года.. Не успел.) БУДЕМ ЖИТЬ!!! ПОЛЮБЭ!!! Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 6.5.2009, 23:59 Спасибо сказали:
|
 |
 
|
 |
|
19.6.2009, 16:31
Сообщение
#2
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Мне показалось, или и правда чаще всего мрут именно ЗАДНИЕ амы??? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) Странность какая... вроде передок тяжелее и принимает на себя удары поболе...
|
|
|
|
|
23.6.2009, 16:49
Сообщение
#3
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Где-то встречал и на др. машинах, что задние мрут также из-за недогруженности - ход короткий и приходится им работать в верхнем положении вместо среднего...
Сообщение отредактировал 007gk - 27.3.2013, 10:25 |
|
|
|
| Гость_Vazha_* |
27.6.2009, 19:15
Сообщение
#4
|
|
Гости |
А вот, похоже, и ответ.
Как известно, по подвеске, как и по многому другому, мы в близком родстве с Ford Focus. Однако идентичная нашей конструкция задней подвески у Форда используется только в хетчбеках и седанах, а вот в универсалах и компактвенах она модернизирована с учётом большей нагрузки. Разница как-раз в других и по другому установленных амортизаторах и в бесшарнирных (читай усиленных) стойках стабилизатора. Это как раз те детали, которые, помимо втулок стабилизатора и правого продольного рычага, мне уже меняли по гарантии. Странно, что японские инженеры не пошли по пути своих старших товарищей... Опять сэкономили за наш счёт? Гарантия-то уже закончилась и последующие замены - уже проблема наших кошельков. |
|
|
|
|
19.10.2010, 22:09
Сообщение
#5
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 65 Регистрация: 31.1.2008 Из: moscow Пользователь №: 2937 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Цитата(Vazha @ 27.6.2009, 20:15)  Где-то встречал и на др. машинах, что задние мрут также из-за недогруженности - ход короткий и приходится им работать в верхнем положении вместо среднего... А вот, похоже, и ответ. Как известно, по подвеске, как и по многому другому, мы в близком родстве с Ford Focus. Однако идентичная нашей конструкция задней подвески у Форда используется только в хетчбеках и седанах, а вот в универсалах и компактвенах она модернизирована с учётом большей нагрузки. Разница как-раз в других и по другому установленных амортизаторах и в бесшарнирных (читай усиленных) стойках стабилизатора. Это как раз те детали, которые, помимо втулок стабилизатора и правого продольного рычага, мне уже меняли по гарантии. Странно, что японские инженеры не пошли по пути своих старших товарищей... Опять сэкономили за наш счёт? Гарантия-то уже закончилась и последующие замены - уже проблема наших кошельков. Подтверждаю!!!! наша платформа-фордовская- летят амы от недозагруза-мне поменяли по гарантии-три ама- и много что еще- как сказала девушка-мастер-приемщик- "мы Вам поменяли стока-скока еще ни кому не меняли!!!!" но толку от этого мало- после гарантии( а гарантия кончается даже на заменяные за неделю- амы- с окончанием гарантии авто) за деньги пришлось менять- подшипник стойки над амортизатором, правый- потом все таки и амортизатор( ему было всего 2 мес) , тормозные диски, сейчас-похоже попал на заслонку( у официалов-36 тыщ- можно найт за 15((((( ) Так что - ИМХО- машина сыпиться((((((((( Сообщение отредактировал DrygK - 19.10.2010, 22:11 |
|
|
|
|
2.11.2010, 16:11
Сообщение
#6
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
А Законы почитать/изучить не пробовали? (Тормозные диски по износу в гарантию не пролазиют!!)
Не знаю как в Россее, но у нас в Хохланде ГАРАНТИЯ на оригинальные запчасти (после гарантии на а\м) составляет 6 мес или 10 ткм (или 12 мес и 20 ткм - точно сейчас не помню, можно уточнить) - в КАЖДОМ заказе-наряде ЭТО ПРОПИСАНО у охвицалов!! Термін гарантії Гарантія дійсна протягом 12 місяців, починаючи з дати встановлення деталі на СТО ДП «АВТО Інтернешнл» або уповноваженого дилера. |
|
|
|
|
2.11.2010, 16:47
Сообщение
#7
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
А это Вы видали??? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Право на проведение гарантийного ремонта автомобиля, неисправность которого была обусловлена дефектом материалов или нарушением технологии изготовления, имеют владельцы автомобилей Mazda, которые были официально поставлены, зарегистрированы и эксплуатирующиеся в следующих странах: Австрия, Андорра, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Ватикан, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Дания, Исландия, Ирландия, Испания, Канарские острова, Италия, Кипр, Крит, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта, Монако, Нидерланды, Норвегия Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сан Мариино, Словакия, Словения, Украина, Фарерские острова, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония. На фирменные детали и дополнительные принадлежности Mazda распространяется гарантия сроком 12 мес., действующая с момента их установки. |
|
|
|
Павел (Одесса-Киев) Подводим Итоги Гарантии ! 6.5.2009, 11:22
Alexon Начну темку , вписывайтесь сюда . 6.5.2009, 12:44
Павел (Одесса-Киев) Уххх, Алексон, Друг Сердешный!
Предупреждать н... 6.5.2009, 13:17 Павел (Одесса-Киев) Чуток детализирую цифры:
За 4-ре плановые ТО (20, ... 6.5.2009, 13:48 Andriuha Машинке 3 года и 1 мес. Пробег 51т. с лишним из ни... 6.5.2009, 14:51 Gal За 2,5 года 102т км. Эксплуатация ежедневно. За пл... 18.6.2009, 15:33 Dik а вот и нет - по вашей ссылке есть ссылка на брош... 2.11.2010, 21:50 Павел (Одесса-Киев) 2 Dik!
Уверяю Вас, что имея вот это (стр.16):
... 3.11.2010, 17:47 Dik хорошо если так )) 8.11.2010, 15:00 scharpey 11.02.2011 года возил свой авто к од маёр на риге,... 14.2.2011, 15:16 Павел (Одесса-Киев) ИМХО: с коробкой тебя скорее всего прокинули, если... 19.2.2011, 0:08 5mazda В поддержку гарантии от МАЗДА также могу сказать, ... 28.4.2011, 16:50 Max-Oks Вчера заменили задний левый АММ.
Итого:
1. ЭГУР - ... 29.4.2011, 9:12 creeps Забыл указать при каком пробеге. 30.4.2011, 22:22 Andrey76 Итак приближается окончание гарантии по первому из... 1.7.2011, 16:01 U-2 Цитата(Andrey76 @ 1.7.2011, 15:01) стук п... 1.7.2011, 19:58 zergkind Наша гарантия завершилась в начале апреля, пробег ... 15.7.2011, 13:19 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 17:39 |
 |
