Релинги, монтаж, применяемость, заглушки, проблемы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Релинги, монтаж, применяемость, заглушки, проблемы
|
9.2.2007, 13:58
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) |
Две опорные дуги на крыше М5 очень хлипенькие.
Рекомендую убедиться в этом расшатывая их руками. Конструктивно металлические профили упираются на два основания из пластика((( которые вставлены внутрь этих профилей). Основания закрыты ламучей пластиковой накладкой на пистоне. Настоятельно рекомендую нормально затянуть крепления этих оснований к крыше. Это дает возможность хоть частично уменьшить люфт дуг. Перевозка двух велов на крыше ....занятие очень рискованное в условиях наших дорог((( Сообщение отредактировал PERESVET_ - 17.6.2010, 11:01 |
|
|
9.9.2010, 8:59
Сообщение
#2
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
да , о поперечинах ( багажник соответственно ) . А рейлинги ( то на что крепятся поперечины) не идут в оснащение самых простых версий , и вообще не идут на машинах с американского рынка . Так вот если их покупать отдельно ( про то что говорил Геныч) , то дешевле купить поперечины которые устанавливаются в штатные отверстия на крыше.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.10.2024, 23:03 |