Система контроля давления в шинах
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система контроля давления в шинах
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Наверное , для наших авто с докаткой это актуально
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Откуда такие данные ?
П.С. Практический анализ использования датчиков давления и температуры показывает совсем другие цифры ... при t=30 ( окружающей среды ) , при скорости 120-140 км/ч температура внутри колеса выше 65 градусов ( давление - 2,9 вместо 2,4 ) , при t=20 на той же скорости - не выше 48 градусов ( давление около 2,6 ) ... П.П.С. Дорожные покрытия примерно одинакового качества ( с примерно равными коэффициентами сцепления ) , автомобили разные ( примерно одинаковых " весовых категорий " ) , датчики давления и температуры - разных фирм-производителей с одинаковой погрешностью измерений до 1 градуса и до 0,1 атм. , резина разных производителей ; радиус , ширина протектора , сезонность и номинальные значения давления одинаковые ( " рисунки " разные ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) ... |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.8.2024, 16:50 |
![]() |