Система контроля давления в шинах Опции

[007gk]

Наверное , для наших авто с докаткой это актуально http://www.can-cia.ru/tire_appl

[007gk]

Повышение окружающей темп-ры - на темп-ру прогретого при движении колеса и давление в нём - влияет незначительно.

Поясни , что ты имел ввиду ? Сезонные изменения погоды , а также изменения атмосферного давления уменьшают или увеличивают давление в шинах . На каждые 10 градусов изменения температуры , давление в шинах изменяется на 1 PSI .
1 PSI = 0,7 кгс/см
1 PSI = 0,68 атм
1 PSI = 0,69 бар
1 PSI = 6,895 кПа
А вот график зависимости давления от температуры ( при постоянном объёме ) :

Прикрепленные файлы

 давление.png ( 8.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 

[Сеттер]

Повышение окружающей темп-ры - на темп-ру прогретого при движении колеса и давление в нём - влияет незначительно.

Поясни , что ты имел ввиду ?

Поясняю на примере: допустим штатное давление в колесе в статическом состоянии при 20*С = 2,0 атм, если на колесо посветило солнышко или просто поднялась темп-ра окр. воздуха до 30*С то давление в колесе повысится до 2,7атм - это точно. Но при движении ситуация другая: при длительном движении, при темп-ре окр.воздуха=20*С колесо нагревается до 40-50*С (результат трения и других факторов), давление увеличится до 3,5 - 4,0атм, а вот при темп-ре окр воздуха=30*С, колесо при других равных условиях нагреется всего на несколько градусов больше, след-но давление увеличится на те же 3,7-4,1атм.