Замена Задних Амортизаторов, опыт
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена Задних Амортизаторов, опыт
|
19.7.2010, 8:09
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 92 Регистрация: 13.7.2010 Из: Великий Новгород Пользователь №: 28237 Спасибо сказали: 36 раз(а) |
Позавчера заменил задние амортизаторы. Хочу поделиться опытом. (KYB - 1850р. за шт., перед установкой прокачал (где-то читал рекомендации)).
Вывесил зад. Снял колеса. Чтобы облегчить доступ к верхним шпилькам настоятельно рекомендую снять локеры-подкрылки (пять пластиковых клипс (снимать аккуратно - ломаются), два самореза и болт (ключ на 8)). Очистил резьбу от грязи и обработал шпильки и болт ВД-40 и дал постоять . Шпильки длинные. Стандартная головка (на 12) короткая, не достает (открутил накидным ключем. Необходимо запастись или удлинненной или трубчатой). После открутил нижний болт (ключ на 17), вытащил амортизатор. Пыльник с отбойником переставил со старого на новый амортизатор и установил в обратном порядке. Все максимально просто и быстро. Не требует дополнительных приспособлений и навыков. Один из старых амортизаторов был заклинен. FoMoKo. |
|
|
19.8.2010, 15:15
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 8.9.2009 Из: Москва, Солнцево Пользователь №: 27653 Спасибо сказали: 16 раз(а) |
Пробег 93 500км, утром увидел лужицу под задним левым амортизатором. Ну думаю пора и этот менять (правый заменили по гарантии на 45 000км), поехал к дилеру.
После осмотра выдают: "Два задних амортизатора, две стойки стабилизатора и обе втулки стабилизатора - всё под замену. Под гарантию не попадает, т.к.: 1.-если одновременно выходят из строя все эти детали на обоих сторонах, то машину, видимо, перегружали (с этим можно было бы по-спорить); 2.-на машине стоят неоригинальные диски (это не оспорить)". Негарантийный ремонт на гарантийной машине оценили в 23 000р. (19 000р. з/части и 4 000р. работа). МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Решил обойтись без их услуг. 1. прочитал сообщение Димона; 2. заказл детали в Эксисте: - амортизаторы KYB Excel G - 3 460р. за пару; - втулки оригинал - 800р. пара; - стойки стабилизатора Japan Cars - 1 740р. пара; 3. договорился с механиком на работе. Итог: з/части 6 000р. (у дилера столько просили за один амортизатор)))+2 000р. работа. МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ))) Ещё раз спасибо Димону за дельное описание работ. *Да, и на ТО и в ремонт, всё же, лучше ездить на оригинальных колёсах)). |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.10.2024, 11:07 |