Замена Радиатора Системы Охлаждения
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена Радиатора Системы Охлаждения
|
28.6.2010, 12:59
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) |
Ездил Москва - Башкирия - Москва. На обратном пути под Нижним Новгородом пробил радиатор. Про обстоятельства расписывать не буду, но в результате ремонт по страховке не получается. Залепил дыру холодной сваркой, залил систему дистиллированной водой и благополучно доехал до дома. Теперь вопрос: Кто-нибудь менял радиатор сам? Поделитесь опытом или ткните в инфу.
Спасибо. |
|
|
5.7.2010, 18:12
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) |
Ну вот, поменял радиатор. Действительно, не сложно. Делать можно на эстакаде, мне хватило поддомкратить одну сторону, потому что вентилятор и радиатор вынимаются снизу авто.
Из инструментов понадобилось: крестовая отвертка, шлицевая маленькая отвертка, ключ на 10, пассатижи (большие). 1. слил антифриз (фото нет): если стоять лицом к передку машины, то на радиаторе справа в самом низу белая сливная пробка. 2. снял решетку с эмблемой: открутил винты 1, вынул подушки капота 2 (они бампер держат, который снимал для клейки). легкими ударами ладони по хромированной полоске снял решетку с защелок. открутил крепление заливной горловины. DSCN01.JPG ( 121.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 497 DSCN01_1.JPG ( 129.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 367 3. отстегнул разъем от вентилятора, там отверткой язычок поддеть надо. 4. пассатижами сжал "усы" крепления кожуха с вентилятором и снял его. усы справа и слева. далее кожух приподнял, снял с нижних опор и вытащил его через низ авто. снял большие патрубки слева и справа, верхний патрубок от горловины отсоединил от заливной горловины. от радиатора отсоединить не получилось - неудобно подлезть. DSCN02.JPG ( 144.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358 5. снял верхнее крепление радиатора: слегка надавил на защелку и вытолкнул ее наружу. первую защелку сломал, потом клеил. DSCN03.JPG ( 100.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 434 6. снял резиновые подушки DSCN04.JPG ( 91.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 391 7. радиатор кондиционера висит на радиаторе охлаждения двигателя на пластмассовых скобах. нижние скобы с защелками. отвел назад верхнюю часть радиатора, приподнял, чтобы он вышел из отверстий для нижних подушек. DSCN05.JPG ( 69.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 486 (стрелка показывает как ставить обратно) 8. расцепил два радиатора. радиатор охлаждения вытащил через низ авто. теперь все обратно. 9. новый радиатор завел через низ. посадил на него радиатор кондиционера. 10. вставил нижние подушки в отверстия. на верхние штыри надел верхние подушки DSCN07.JPG ( 69.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 315 11. поставил на место крышки DSCN08.JPG ( 80.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 260 12. посадил на место все патрубки. проверил что прока хорошо закрыта, привинтил горловину, поставил кожух с вентилятором на нижние опоры и защелкнул сверху. залил антифриз. помыл моторный отсек вот этим: DSCN0023.JPG ( 38.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 241 результат: стало значительно чище, но мыл два раза - не всю грязь разъел. взял это средство потому что написано "нейтрально к пластику, резине, лаку". после того как отсек высох, обработал его вот этим: http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=58688 стало гораздо симпатичней. снимал еще бампер, потому как клеить его нужно было. Сообщение отредактировал ales - 5.7.2010, 18:16 Спасибо сказали:
007gk, Airatshm, Alexon, BOMGARA, carton, CODerSPB, Dimon5, EVM, Gansic, gaster177, maksimthuk, pioner-str, polk90, rubin, ruslanriga, Sil, stranger19, vasili, Сеттер, |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 17:59 |