топливный фильтр!!!
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
топливный фильтр!!!
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 94 Регистрация: 3.7.2006 Из: Киев Пользователь №: 7 Спасибо сказали: 9 раз(а) ![]() |
у нас в машинах есть отдельный топливный фильтр? где находится?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1591 Регистрация: 19.5.2007 Из: Украина Пользователь №: 327 Спасибо сказали: 413 раз(а) ![]() |
Поменял неделю назад,пробег 82 тыс,грязи в баке было немного,фильтр тонкой очистки был подзабит,но не критично,сетка в принципе тож самое, фото сетки выложу,а фильтр уже выбросил.
Приёмистость кстати немного улучшилась. |
|
|
Гость_AVL_* |
![]()
Сообщение
#3
|
Гости ![]() |
фото сетки выложу,а фильтр уже выбросил. Ну и где фото? Озаботился этим вопросом, машина стала дергаться, хотя на ХХ работает стабильно, на низких оборотах провалы появились. Поймал себя на том, что иногда не могу резко стартануть при перестроении, чтобы в поток влиться . А может дело не в бабине?????? |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 18 Регистрация: 11.6.2010 Пользователь №: 28159 Спасибо сказали: 3 раз(а) ![]() |
Ну и где фото? Озаботился этим вопросом, машина стала дергаться, хотя на ХХ работает стабильно, на низких оборотах провалы появились. Поймал себя на том, что иногда не могу резко стартануть при перестроении, чтобы в поток влиться . А может дело не в бабине?????? Было практически тоже самое,троила на больших оборотах.менял свечи,катушки местами,пофиг.Промыл инжектор профессиональной жидкостью винц,все прошло,но после винца по инструкции надо менять свечи,так что если есть старые поставь их и езжай мыть инжектор а в бак всякое промывочное г-но заливать не советую.надеюсь поможет,мне помогло. |
|
|
Гость_AVL_* |
![]()
Сообщение
#5
|
Гости ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 18 Регистрация: 11.6.2010 Пользователь №: 28159 Спасибо сказали: 3 раз(а) ![]() |
При увеличение оборотов машина троила ,но не всегда,загорался чек.Что менял уже писал,зная что топливного фильтра нет а та сеточка на насосе мое мнение ни на что не влияет она стоит на всех автомобилях с инжектором и людям которые меняют топливный фильтр каждые 30т.км не приходит в голову лезть в бак и чистить оную,поэтому решил что остаются форсунки, промыл и все прошло,вообще по хорошему при нашем бензине мыть мне кажется нужно раз в год.Есть ещё жидкость lavr но она менее распространена после неё свечи менять не надо,еще чистят ультразвуком,лучше всего когда форсунки снимают и моют на спец аппарате добиваясь правильного распыла.
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
При увеличение оборотов машина троила ,но не всегда,загорался чек.Что менял уже писал,зная что топливного фильтра нет а та сеточка на насосе мое мнение ни на что не влияет она стоит на всех автомобилях с инжектором и людям которые меняют топливный фильтр каждые 30т.км не приходит в голову лезть в бак и чистить оную,поэтому решил что остаются форсунки, промыл и все прошло,вообще по хорошему при нашем бензине мыть мне кажется нужно раз в год.Есть ещё жидкость lavr но она менее распространена после неё свечи менять не надо,еще чистят ультразвуком,лучше всего когда форсунки снимают и моют на спец аппарате добиваясь правильного распыла. Да, всё верно. Сетка служит против забивания форсунок мгновенно крупным куском грязи, но такой грязи не много и она прослужит сто лет, в крайнем случае её достаточно промыть. А вот растворённые в бензине примеси и смолы под действием температуры осаждаются по всей системе и на форсунках в частности, сокращая и изменяя распыл. По этому следует чистить форсунки и лучше хим.методом (промывкой), чем механическим (ультразвук) |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Чищу форсунки 1 раз в год следующим образом 20 мл ацетона на 10л бенза .Мне нравиться
1.Убирает из бака воду из глушителя аж вода льется 2.Форсунки чистятся от смолы и прочей гадости 3. Машина после данной процедуры работает ровно без подергиваний |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
Чищу форсунки 1 раз в год следующим образом 20 мл ацетона на 10л бенза .Мне нравиться 1.Убирает из бака воду из глушителя аж вода льется 2.Форсунки чистятся от смолы и прочей гадости 3. Машина после данной процедуры работает ровно без подергиваний Я бы сказал -РИСКОВАНО, в самом баке, трубопроводе и системе подачи полно пластмассы и резинок, кот. тебя могут не оценить. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.8.2024, 22:33 |
![]() |