Диски, модели,размеры,характеристики
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диски, модели,размеры,характеристики
|
26.3.2007, 11:45
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 43 Регистрация: 26.3.2007 Из: Москва Пользователь №: 121 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Кто нить знает размерность дисков на 15 радиус. Т.е. вылет и диаметр под ступицу и т.д. Хочу литье подобрать, а родные что есть на 15" не нравятся и дорого.
|
|
|
21.3.2010, 10:27
Сообщение
#2
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Кстати о ямах и погнутых колёсах. Для информации.: При очень сильнои ударе кованный диск колется, а литой гнётся и восстановлению не подлежит; при ударе послабже: кованный выдержит (он крепче), а литой деформируется и подлежит правке ( правка литого диска: по цене сопоставима с новым диском, по качеству ремонта - беруться все, а очень мало фирм способных на качество, а восстановить балансировку диска - теоретически можно, но не делает практически никто). А ещё кованный диск лучше варится (от слова "сварка").
|
|
|
22.3.2010, 20:52
Сообщение
#3
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
При очень сильнои ударе кованный диск колется, а литой гнётся и восстановлению не подлежит; А ещё кованный диск лучше варится (от слова "сварка"). При сильном ударе кованый прорубает резину. Особенно если она низкопрофильная. Поэтому и гоняю на родном Данлопе 65-го профиля. в ямы часто поподал, и слава Богу, все нормально! Для меня существуют только кованые и штампованые диски! Все остальное - просто для красоты! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 12:43 |