Защита картера, модели и монтаж, проблемы и методы их устранения
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Защита картера, модели и монтаж, проблемы и методы их устранения
|
1.2.2008, 22:42
Сообщение
#1
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Друзья ! А вот опять , извините , вопрос . Дорожный просвет у " отличницы " очень небольшой , подразумевается установка защиты поддона картера . Насколько уже понял , существуют два вида защиты : пластиковый и металлический . Какому отдать предполчтение ? Устройства М5 пока не знаю ... Как закреплён двигатель и к чему крепится защита тоже , но на сервисе говорят , что металл ставить нельзя , т.к. при , не дай бог , лобовом столкновении , он мешает падать силовой установке вниз и "как по рельсам" отправляет её в салон . Как быть ?
|
|
|
7.2.2010, 21:54
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 18 Регистрация: 30.12.2009 Из: СПб Пользователь №: 27832 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Купил защиту в СПб, на Обводном. Производство "Металлопродукция", вроде как "Шериф" называется... поехал на эстакаду ставить. за 2 часа так и не осилил! Руки оторвать бы этим ипонцам, кто придумал такой крепеж ! Самому ставить никому не советую. 500 руб. в любом гаражном сервисе, и у вас будет защита и не будет испорчено настроение.
Сразу заметил, что и без того низкий клиренс стал еще ниже! Теперь ваще все цепляет! Даже не знаю, знал бы заранее, родную пластиковую оставил бы. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 2:07 |