Защита картера, модели и монтаж, проблемы и методы их устранения
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Защита картера, модели и монтаж, проблемы и методы их устранения
|
1.2.2008, 22:42
Сообщение
#1
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Друзья ! А вот опять , извините , вопрос . Дорожный просвет у " отличницы " очень небольшой , подразумевается установка защиты поддона картера . Насколько уже понял , существуют два вида защиты : пластиковый и металлический . Какому отдать предполчтение ? Устройства М5 пока не знаю ... Как закреплён двигатель и к чему крепится защита тоже , но на сервисе говорят , что металл ставить нельзя , т.к. при , не дай бог , лобовом столкновении , он мешает падать силовой установке вниз и "как по рельсам" отправляет её в салон . Как быть ?
|
|
|
27.1.2010, 22:21
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 208 Регистрация: 15.3.2008 Из: Типа мААсквич =p Пользователь №: 5057 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Я ставил композитную, у диллера при покупке, Мажор на 9 км новой риги, 4964 с учетом 5% скидки и 1430 работа по установке, было это в марте 2008 года.
Не смотря на относительную дороговизну, ни разу не пожалел о защите, деньги - вода, а она пару раз существенно работала (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 0:23 |