Неисправность АКПП, проблемы, ремонт, замена
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неисправность АКПП, проблемы, ремонт, замена
|
13.1.2010, 22:24
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 14 Регистрация: 21.12.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 27816 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Уважаемые форумчане, маздаводы! Подскажите пожалуйста. Коробка автомат пятиступка, на приборной панели цифровой индекатор показывает только 1,2,3,4, а 5 не высвечивает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) , хотя по всем ощущениям и тахометру пятая включается. На ручном (М) пятая недоступна вообще. И ещё, по прямой идёт на пятой, можно "тапку" придавливать, но только на пути небольшой подъём и автомат переходит на четвёртую, даже если накатом едишь? Может установлен какой-то датчик? Зарание всем спасибо! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
23.1.2010, 16:30
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 14 Регистрация: 21.12.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 27816 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
При прогретом, тоже пинает, но заметил, что при плавном разгоне пинает, при более резвом разгоне, плавно переключает. Хнычут бабы, я растроился! На автомате езжу 7 лет, в общем 17 лет и опыт небольшой имеется! То что пятая на четвёртую переключается не от нагрузки, не от положения дроссельной заслонки, не от скорости, не от крутезны горушки и не от пх, а по команде.... хз чего - это точно!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.10.2024, 6:07 |