Подогрев сидений, проблемы, ремонт, эл.схемы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подогрев сидений, проблемы, ремонт, эл.схемы
|
21.11.2007, 17:45
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 575 Регистрация: 30.10.2007 Из: Дзержинский, МО Пользователь №: 1559 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Цитата(creeps) Бесит произвол - кто-то за тебя всё решил! (япошки :evil: )
Меня вот бесит, что они решили, как мой зад греть! Этот чертов подогрев регулируется как-нибудь , кроме вкл-выкл? Хотя, пардон, это другая тема :oops: |
|
|
22.10.2009, 12:03
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 28.9.2009 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 27673 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
У меня в пятерке обогрева сидений нет, но по прежним своим машинам из мануалов знаю, что включать обогрев сидений на продолжительное время, мягко говоря, не рекомендуется. Так в предыдущей машине (опель) обогрев сидений автоматически отключался минут через 5. Причем, лампочки продолжали гореть. Я полагаю, защита на подогрев сидений в любом случае должна быть, т.к. тэн в седушке - не шутка. Судя по всему, она у вас и срабатывает. Но двигатель вырубать, чтобы опять включить обогрев... Весьма странно.
П.с. На прежней машине у нас с женой вечно были по этому поводу споры, т.к. зимой она включала подогрев и не выключала совсем, даже если ехать пару сотен километров. На протяжении всей дороги жене становилось то "тепленько", то "не очень". А лампочка горела непрерывно. Мне такой расклад не совсем был по душе. И на тэны нагрузка, и на защиту. Я считаю, что подогревом сидений следует пользоваться после длительных простоев в холодное время. Сел, подогрел, выключил. Своим подогревом я так и пользовался. Так вот, после пары лет эксплуатации, сидение жены стало гораздо дольше нагреваться, чем мое (т.е. водительское). И грело, собственно говоря, уже не так. Скорее всего, перегорели отдельные нити тэна. На пятке таких проблем у меня не будет )) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.10.2024, 13:19 |