Диагностика Электронного Блока Управления (ЭБУ) введение
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностика Электронного Блока Управления (ЭБУ) введение
|
24.6.2008, 23:37
Сообщение
#1
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Предлагаю тему диагностического оборудования ( для кого-то как необходимое условие эксплуатации автомобиля , для кого-то в целях расширения кругозора , а для работников дилерских сервисов , как отбирание у них " куска хлеба " , это , может быть , некорректно по отношению к ним ) Знаю , что кто-то ждал эту тему ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
16.10.2009, 11:52
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 19.6.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 11782 Спасибо сказали: 62 раз(а) |
Бак у нас 60 л, было в ТТХ. Загорается лампа, примерно когда остается 10 л.
Экстремально как то раз проехал на лампочке по трассе 118 км, в бак вошло 58,5 литра. Так и получается при расходе примерно 7,3-7,4 л на 100 км. |
|
|
16.10.2009, 12:52
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Так и получается при расходе примерно 7,3-7,4 л на 100 км. Неужели бензина? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) У меня ниже 9л на 100км ну никак.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 14:45 |