Коробка - перестала втыкаться вторая передача с первого раза
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Коробка - перестала втыкаться вторая передача с первого раза
|
Гость_Рыжее_чудо_* |
14.6.2009, 0:37
Сообщение
#1
|
Гости |
При переключенииях с первой на вторую перестала втыкаться передача с первого раза
Думаем на синхронизатор..... Интересно он еще 4 тысячи проживет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
Причина редактирования: Подправляем название тем
|
|
|
Гость_avl_* |
16.6.2009, 19:55
Сообщение
#2
|
Гости |
При переключенииях с первой на вторую перестала втыкаться передача с первого раза Сегодня обратил внимание как это у меня происходит. Когда с первой на вторую сразу не втыкается: то рычаг с усилием не надо тянуть до хруста; надо подольше подержать сцепление пока обороты на валу упадут, тогда надо еще раз нежно рычажок потянуть на себя и 2-я обязательно вкючится. Сообщение отредактировал avl - 16.6.2009, 19:56 |
|
|
16.6.2009, 20:03
Сообщение
#3
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Так это на каждой передаче ( кроме первой и задней ) можно " поймать момент " , когда угловые скорости первичного вала и блока шестерён выравняются и тогда можно включить передачу " выше " без использования сцепления ... Это хорошо знают те , у кого рвался тросс сцепления ( на " сухом " приводе включения ) ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
Гость_avl_* |
16.6.2009, 20:38
Сообщение
#4
|
Гости |
Так это на каждой передаче ( кроме первой и задней ) можно " поймать момент " , когда угловые скорости первичного вала и блока шестерён выравняются и тогда можно включить передачу " выше " без использования сцепления ... Это хорошо знают те , у кого рвался трос сцепления ( на " сухом " приводе включения ) ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Я так включаю только вторую, когда она не включается, остальные втыкаются быстро |
|
|
Гость_Vazha_* |
16.6.2009, 22:03
Сообщение
#5
|
Гости |
Если в движении с 1-й на 2-ю не хочет быстро или с первого раза - это синхронизатор.
А не включающаяся после нейтрали с первого раза 1-я передача - это сцепление. У нас гидропривод, общий с тормозами, и при сильно изношенных колодках обеих осей такое может быть (уровень в этом случае может уйти чуть за минимум). Ну, или просто при малом уровне тормозухи. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.10.2024, 5:10 |