Защита картера, модели и монтаж, проблемы и методы их устранения Опции

[007gk]

Друзья ! А вот опять , извините , вопрос . Дорожный просвет у " отличницы " очень небольшой , подразумевается установка защиты поддона картера . Насколько уже понял , существуют два вида защиты : пластиковый и металлический . Какому отдать предполчтение ? Устройства М5 пока не знаю ... Как закреплён двигатель и к чему крепится защита тоже , но на сервисе говорят , что металл ставить нельзя , т.к. при , не дай бог , лобовом столкновении , он мешает падать силовой установке вниз и "как по рельсам" отправляет её в салон . Как быть ?

[МаксМ]

Где-то читал ( не в антирекламных и не врекламных заказных статьях ) , что , не дай Бог , лобовой удар : силовой агрегат должен падать вниз - " активная безопасность " , а при наличии железной защиты картера - силовой агрегат " как по рельсам " " въезжает " в салон ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Нееее. Фигня это. Композитный пластик поспорит по прочности с тем железом что на защите :!:
Думается мне что у господ иностранцев защита отсутствует по умолчанию из-за качества и надёжности дорог, чем мы похвастаться увы не можем.