Важно! Отказ гидроусилителя (ГУР) руля в жару и другие причины, Решения и устранения.
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Важно! Отказ гидроусилителя (ГУР) руля в жару и другие причины, Решения и устранения.
|
11.4.2008, 13:15
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 132 Регистрация: 10.6.2007 Из: Москва Пользователь №: 451 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Представляете - ехали-ехали, была жара - пробища, работал кондей и вдруг РАЗ - отключился гидроусилитель. Муж машину заглушил, завел - заработало, но ненадолго, вообщем так без гидроусилителя домой и доехал. Постояла машина мин 15-20 вечером, остыла и пока все работает. Но это же неправильно, если так от жары и пробок происходит. Благо скоро ТО 1 - обязательно озвучим эту проблему диллеру. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
11.8.2008, 14:25
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 160 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москва Пользователь №: 13701 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата(Леший) При парковке или другом маневре, когда приходится лихо работать рулевым, в конце цикла подруливания(если крутить резко) ощущается некий удар. Это у меня одного так или на всех машинках? Если это так-неужели нельзя установить какой либо демпфер! Блин! Этож крути и думай или лови момент, чтобы лишний раз не ударить рулевым. А крутить приходится. Ведь ситуации всякие бывают. :x
Помоему удар - это нормально. Мне кажется лет десять назад я на ниссановской СТО спрашивал, мне объяснили, что там в крайних положениях стоят какие-то упоры, об них и бъётся. Стуканул в упор, чуть отпустил руль на 10-15 градусов и всё путём |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 7:51 |