После зимы треснули фары
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После зимы треснули фары
|
16.4.2008, 20:53
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 45 Регистрация: 14.4.2008 Пользователь №: 7556 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Привет коллеги.
Где-то в начале января заметил появление нескольких трещин на обоих фарах, как раз в том месте куда бьёт струя омывателя фар. Дальше трещин становилось все больше. Во время очередного ТО обратился к инженеру по гарантии. Он сказал: "Не волнуйтесь. Это гарантийный случай. Фары закажем и как только придут заменим". Через месяц пришли фары и мне их поменяли. Не прошло и двух недель, все повторилось снова и трещины появились на том же самом месте. При очередном обращении к дилеру было предложено опять заменить фары по гарантии. Сейчас это выглядит вот так. Что Вы думаете по этому поводу? У кого-нибудь была похожая проблема? Не менять же фары до конца гарантии. P.S. Недавно видел в городе одну Mazda 5 с такими же трещинами на фарах. |
|
|
9.7.2008, 12:27
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 7.7.2008 Из: Екатринбург Пользователь №: 12802 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
To David
Слышал, что ксенон имеет "холодный" свет. Если это так, то думаю, что установкаксенона - это выход. -------------------------------------------------------------------------------- Да, верно. Позвольте доплнить, что относительно ксенона, эпитет "холодный" так же как и определение "температура" описывают лишь спектр (цвет) светоизлучения. Тоесть желтый или бело-желтый - есть "тёплый". А синий или фиолетовый "холодный". Соответственно каждый спектр (цвет ксенона) обозначают той или иной "температурой". Однако справедливо также и то что ксенон, в силу большего КПД (чем галоген) нагревает оптику меньше. То есть та часть энергии что в галогенах превращается в тепло, в ксеноне идет на излучение света. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.10.2024, 7:17 |